Se monumenterne omkring dig i ARÅbn kister i appen
Around Us er lavet til din telefon — ret dit kamera mod gaderne, og opdag monumenter og steder omkring dig i augmented reality.Around Us er lavet til din telefon — kister låses op, når du går, udforsker og fotograferer steder i nærheden.
Denne samling samler broer og ingeniørværker, der præger historien om moderne infrastruktur verden over. Konstruktioner som Akashi-Kaikyo-broen i Japan med et spænd på 3.911 meter eller Chesapeake Bay Bridge-Tunnel i Virginia på 37 kilometer viser teknologiske fremskridt for at krydse naturlige forhindringer. Det omfatter hængebroer, skråstagsbroer og viadukter, der ofte sætter rekorder i længde eller højde.
Fra Confederation Bridge, der forbinder Prince Edward Island med New Brunswick under ekstreme vejrforhold, til Øresundsbroen, der forbinder Danmark og Sverige, ændrer disse konstruktioner geografien og letter udvekslingen mellem regioner. Vasco da Gama-broen i Lissabon, Normandiebroen over Seinen ved Honfleur eller Yavuz Sultan Selim-broen i Istanbul illustrerer, hvordan moderne ingeniørkunst imødekommer transportbehov, samtidig med at den tilpasser sig hvert steds geografiske begrænsninger.
Denne samling samler broer og ingeniørværker, der præger historien om moderne infrastruktur verden over. Konstruktioner som Akashi-Kaikyo-broen i Japan med et spænd på 3.911 meter eller Chesapeake Bay Bridge-Tunnel i Virginia på 37 kilometer viser teknologiske fremskridt for at krydse naturlige forhindringer. Det omfatter hængebroer, skråstagsbroer og viadukter, der ofte sætter rekorder i længde eller højde.
Fra Confederation Bridge, der forbinder Prince Edward Island med New Brunswick under ekstreme vejrforhold, til Øresundsbroen, der forbinder Danmark og Sverige, ændrer disse konstruktioner geografien og letter udvekslingen mellem regioner. Vasco da Gama-broen i Lissabon, Normandiebroen over Seinen ved Honfleur eller Yavuz Sultan Selim-broen i Istanbul illustrerer, hvordan moderne ingeniørkunst imødekommer transportbehov, samtidig med at den tilpasser sig hvert steds geografiske begrænsninger.
Confederation Bridge er en af de moderne ingeniørstrukturer i denne samling af broer over hele verden. Den forbinder Prince Edward Island med New Brunswick over Northumberland Strait og klarer ekstremt vejr med temperaturer ned til minus 40 grader Celsius. Denne bro på 12,9 kilometer viser, hvordan moderne byggeri overvinder naturlige forhindringer og forbinder fjerntliggende områder.
Vasco da Gama-broen viser i denne samling af moderne infrastruktur, hvordan ingeniørkunst løser transportbehov over vand. Denne 17,2 km lange konstruktion åbnede i 1998 for at forbinde begge sider af floden Tejo og markerede 500 år siden opdagelsen af søvejen til Indien.
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel er en imponerende ingeniørbedrift i denne samling af moderne infrastrukturkonstruktioner. Den forbinder Virginia Beach med Eastern Shore over Chesapeake Bay og strækker sig 37 kilometer. Konstruktionen omfatter to tunneler, der passerer under sejlrenden, og fire kunstige øer. Dette byggeri viser, hvordan moderne ingeniørkunst overvinder geografiske forhindringer og letter transport mellem regioner.
Hardangerbroen er en skråstagsbro, der spænder over Hardangerfjorden i Norge. Med et hovedspænd på 1310 meter og en samlet længde på 1380 meter er den blandt Europas længste hængebroer. Dens pyloner rejser sig 200 meter højt og former fjordens visuelle landskab. Broen forbinder to områder i Hordaland og lader rejsende og pendlere undgå lange omveje. Den står som et eksempel på moderne ingeniørkunst anvendt på ekstreme geografiske forhold og hårdt vejr.
Russky-broen tilhører denne samling af ingeniørstrukturer, der markerer historien for moderne infrastruktur. Med sit hovedspænd på 1.885 meter forbinder denne skråstagsbro Vladivostok med Russky Island og viser de tekniske fremskridt, der er nødvendige for at krydse naturlige forhindringer.
Øresundsbroen er en moderne konstruktion, der viser infrastrukturens udvikling. Broen kombinerer vej og jernbane og forbinder Danmark med Sverige over vandet. Den er cirka 8 kilometer lang og viser, hvordan nutidig byggeteknik overvinder geografiske hindringer og knytter regioner sammen, ligesom Confederation Bridge i Canada eller Vasco da Gama-broen i Lissabon. Broen ændrer landskabet og gør udvekslingen mellem landene lettere.
Denne hængebro i samlingen af globale infrastrukturpræstationer forbinder Kobe med Awaji-øen. Med et hovedspænd på 3911 meter er den en betydelig ingeniørpræstation, der gjorde det muligt at krydse dette brede vandområde. Broen blev bygget for at etablere en vigtig transportforbindelse mellem disse to steder og viser, hvordan moderne strukturer overvinder naturlige forhindringer.
Denne hængebro i Istanbul krydser Bosporus og forbinder to kontinenter. Den har otte kørespor og to jernbanespor, med en samlet bredde på 59 meter. Broen viser, hvordan moderne ingeniørkunst håndterer store geografiske udfordringer og forbinder fjerntliggende regioner. Den afspejler den samme innovation som andre vigtige broer rundt om i verden, der har forandret transporten og formet, hvordan folk bevæger sig mellem områder.
Pont de Normandie er en skråstagsbro, der krydser Seinen og viser, hvordan moderne ingeniørkunst håndterer geografiske begrænsninger. Med et hovedspænd på 856 meter mellem to 214 meter høje pyloner står broen som et eksempel på teknologiske fremskridt, der forbinder regioner og letter transport.
Jiaozhou Bay-broen er en vejbro, der strækker sig 42,5 kilometer over bugten og forbinder byen Qingdao med distriktet Huangdao. Den er en del af en global samling af broer og ingeniørværker, der har formet historien for moderne infrastruktur. Broen viser teknologiske fremskridt inden for at krydse naturlige forhindringer og tilhører en familie af værker, herunder hængebroer, skråstagsbroer og viadukter, som ofte sætter rekorder i længde eller højde.
Queensferry Crossing er en vejbro med tre tårne, der spænder over 2,7 kilometer af Firth of Forth, en del af denne samling af strukturer, der markerer historien for moderne infrastruktur verden over. Den bruger et innovativt system til vindafledning for at håndtere udfordringerne ved sin geografiske placering, samtidig med at den letter transport mellem regioner.
Sunshine Skyway Bridge er en skråstagsbro, der krydser Tampa Bay og repræsenterer moderne ingeniørløsninger i denne samling af infrastrukturkonstruktioner. Dens karakteristiske gule pyloner rejser sig højt over vandet, og broen forbinder områderne på hver side af bugten. Ligesom de andre konstruktioner i denne samling imødekommer den transportbehov, samtidig med at den tilpasser sig de geografiske udfordringer på stedet.
Denne bro er en del af en samling ingeniørkonstruktioner, der markerer historien om moderne infrastruktur verden over. Tsing Ma-broen blev færdiggjort i 1997 og forbinder Lantau Island med Ma Wan. Den har to dæk med både jernbanespor og vejbaner. Ligesom andre konstruktioner i denne samling overvinder den naturlige forhindringer og letter forbindelser mellem regioner gennem innovativt design.
Millau-viadukten er en skråstagsbro, der spænder over Tarn-floddalen og står som et eksempel på moderne ingeniørkunst, der løser transportbehov over vanskeligt terræn. Med en højde på 336,4 meter og en længde på 2,46 kilometer viser denne konstruktion, hvordan samtidig infrastruktur tilpasser sig geografiske begrænsninger, mens den forbinder regioner adskilt af naturlige forhindringer.
Clifton Suspension Bridge er en kædebro, der har spændt over Avon Gorge siden 1864. Den blev tegnet af Isambard Kingdom Brunel og færdiggjort efter hans død. Broen er et eksempel på ingeniørkunst, der præger historien om moderne infrastruktur, og viser, hvordan mennesker overvinder naturlige forhindringer for at forbinde regioner.
Verrazano-Narrows-broen præsenteres i denne samling som et vigtigt eksempel på moderne infrastrukturhistorie. Denne hængebro forbinder Brooklyn med Staten Island og spænder over en betydelig naturlig barriere i New York. Med sit dobbeltdæk-design og et hovedspænd på 1298 meter viser broen de tekniske fremskridt, der forbinder regioner og letter bevægelse over vand.
Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge viser, hvordan moderne ingeniørkunst fungerer i Boston. Denne skråstagsbro krydser Charles River og forbinder byen med dens nordlige kvarterer. Dens hvide tårne er synlige fra mange steder i Boston og former byens silhuet. Broen blev bygget for at forbedre trafikafviklingen og erstatte ældre konstruktioner, der krydsede floden. Gang- og cykelstier løber langs den, hvilket gør den til mere end blot en trafikrute.
Denne hængebro i Colorado er blandt verdens højeste broer og viser den teknologiske udvikling inden for moderne brobygning. Royal Gorge Bridge forbinder klippevæggene i Royal Gorge Canyon og demonstrerer, hvordan ingeniører overvinder naturlige forhindringer med nyskabende byggemetoder. Broen illustrerer udviklingen af hængebroer, som sammen med skråstagsbroer og viadukter udgør en vigtig del af den globale infrastrukturs historie.
Humberbroen er en hængebro i England, der engang havde rekorden for verdens længste hængebro med et enkelt spænd. Den forbinder to bredder og viser, hvordan moderne ingeniørkunst tackler udfordringen med at krydse store forhindringer. Broen er en del af en verdensomspændende samling af strukturer, der har formet historien for moderne infrastruktur.
Ponte Luís I er en metalbuebro med to dæk, der spænder over floden Douro. Den viser de ingeniørløsninger, der er samlet i denne samling af konstruktioner, som præger den moderne infrastrukturs historie. Broen forbinder områder og viser, hvordan sådanne konstruktioner overvinder naturlige forhindringer for at lette bevægelsen mellem områder og tilpasser sig de geografiske begrænsninger på stedet.
Ponte Vecchio i Firenze er en stenbro fra 1300-tallet og en del af denne samling broer, der markerer historien om moderne infrastruktur verden over. I modsætning til teknologiske bedrifter som Akashi-Kaikyo-broen eller Chesapeake Bay-broen-tunnelen repræsenterer denne bro århundreders kontinuerlige brug og tilpasning. Butikker ligger langs begge sider af broen, og på øverste niveau ligger Vasari-korridoren, en privat passage, der forbinder paladser over floden.
Confederation Bridge er en af de moderne ingeniørstrukturer i denne samling af broer over hele verden. Den forbinder Prince Edward Island med New Brunswick over Northumberland Strait og klarer ekstremt vejr med temperaturer ned til minus 40 grader Celsius. Denne bro på 12,9 kilometer viser, hvordan moderne byggeri overvinder naturlige forhindringer og forbinder fjerntliggende områder.
Vasco da Gama-broen viser i denne samling af moderne infrastruktur, hvordan ingeniørkunst løser transportbehov over vand. Denne 17,2 km lange konstruktion åbnede i 1998 for at forbinde begge sider af floden Tejo og markerede 500 år siden opdagelsen af søvejen til Indien.
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel er en imponerende ingeniørbedrift i denne samling af moderne infrastrukturkonstruktioner. Den forbinder Virginia Beach med Eastern Shore over Chesapeake Bay og strækker sig 37 kilometer. Konstruktionen omfatter to tunneler, der passerer under sejlrenden, og fire kunstige øer. Dette byggeri viser, hvordan moderne ingeniørkunst overvinder geografiske forhindringer og letter transport mellem regioner.
Hardangerbroen er en skråstagsbro, der spænder over Hardangerfjorden i Norge. Med et hovedspænd på 1310 meter og en samlet længde på 1380 meter er den blandt Europas længste hængebroer. Dens pyloner rejser sig 200 meter højt og former fjordens visuelle landskab. Broen forbinder to områder i Hordaland og lader rejsende og pendlere undgå lange omveje. Den står som et eksempel på moderne ingeniørkunst anvendt på ekstreme geografiske forhold og hårdt vejr.
Russky-broen tilhører denne samling af ingeniørstrukturer, der markerer historien for moderne infrastruktur. Med sit hovedspænd på 1.885 meter forbinder denne skråstagsbro Vladivostok med Russky Island og viser de tekniske fremskridt, der er nødvendige for at krydse naturlige forhindringer.
Øresundsbroen er en moderne konstruktion, der viser infrastrukturens udvikling. Broen kombinerer vej og jernbane og forbinder Danmark med Sverige over vandet. Den er cirka 8 kilometer lang og viser, hvordan nutidig byggeteknik overvinder geografiske hindringer og knytter regioner sammen, ligesom Confederation Bridge i Canada eller Vasco da Gama-broen i Lissabon. Broen ændrer landskabet og gør udvekslingen mellem landene lettere.
Denne hængebro i samlingen af globale infrastrukturpræstationer forbinder Kobe med Awaji-øen. Med et hovedspænd på 3911 meter er den en betydelig ingeniørpræstation, der gjorde det muligt at krydse dette brede vandområde. Broen blev bygget for at etablere en vigtig transportforbindelse mellem disse to steder og viser, hvordan moderne strukturer overvinder naturlige forhindringer.
Denne hængebro i Istanbul krydser Bosporus og forbinder to kontinenter. Den har otte kørespor og to jernbanespor, med en samlet bredde på 59 meter. Broen viser, hvordan moderne ingeniørkunst håndterer store geografiske udfordringer og forbinder fjerntliggende regioner. Den afspejler den samme innovation som andre vigtige broer rundt om i verden, der har forandret transporten og formet, hvordan folk bevæger sig mellem områder.
Pont de Normandie er en skråstagsbro, der krydser Seinen og viser, hvordan moderne ingeniørkunst håndterer geografiske begrænsninger. Med et hovedspænd på 856 meter mellem to 214 meter høje pyloner står broen som et eksempel på teknologiske fremskridt, der forbinder regioner og letter transport.
Jiaozhou Bay-broen er en vejbro, der strækker sig 42,5 kilometer over bugten og forbinder byen Qingdao med distriktet Huangdao. Den er en del af en global samling af broer og ingeniørværker, der har formet historien for moderne infrastruktur. Broen viser teknologiske fremskridt inden for at krydse naturlige forhindringer og tilhører en familie af værker, herunder hængebroer, skråstagsbroer og viadukter, som ofte sætter rekorder i længde eller højde.
Queensferry Crossing er en vejbro med tre tårne, der spænder over 2,7 kilometer af Firth of Forth, en del af denne samling af strukturer, der markerer historien for moderne infrastruktur verden over. Den bruger et innovativt system til vindafledning for at håndtere udfordringerne ved sin geografiske placering, samtidig med at den letter transport mellem regioner.
Sunshine Skyway Bridge er en skråstagsbro, der krydser Tampa Bay og repræsenterer moderne ingeniørløsninger i denne samling af infrastrukturkonstruktioner. Dens karakteristiske gule pyloner rejser sig højt over vandet, og broen forbinder områderne på hver side af bugten. Ligesom de andre konstruktioner i denne samling imødekommer den transportbehov, samtidig med at den tilpasser sig de geografiske udfordringer på stedet.
Denne bro er en del af en samling ingeniørkonstruktioner, der markerer historien om moderne infrastruktur verden over. Tsing Ma-broen blev færdiggjort i 1997 og forbinder Lantau Island med Ma Wan. Den har to dæk med både jernbanespor og vejbaner. Ligesom andre konstruktioner i denne samling overvinder den naturlige forhindringer og letter forbindelser mellem regioner gennem innovativt design.
Millau-viadukten er en skråstagsbro, der spænder over Tarn-floddalen og står som et eksempel på moderne ingeniørkunst, der løser transportbehov over vanskeligt terræn. Med en højde på 336,4 meter og en længde på 2,46 kilometer viser denne konstruktion, hvordan samtidig infrastruktur tilpasser sig geografiske begrænsninger, mens den forbinder regioner adskilt af naturlige forhindringer.
Clifton Suspension Bridge er en kædebro, der har spændt over Avon Gorge siden 1864. Den blev tegnet af Isambard Kingdom Brunel og færdiggjort efter hans død. Broen er et eksempel på ingeniørkunst, der præger historien om moderne infrastruktur, og viser, hvordan mennesker overvinder naturlige forhindringer for at forbinde regioner.
Verrazano-Narrows-broen præsenteres i denne samling som et vigtigt eksempel på moderne infrastrukturhistorie. Denne hængebro forbinder Brooklyn med Staten Island og spænder over en betydelig naturlig barriere i New York. Med sit dobbeltdæk-design og et hovedspænd på 1298 meter viser broen de tekniske fremskridt, der forbinder regioner og letter bevægelse over vand.
Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge viser, hvordan moderne ingeniørkunst fungerer i Boston. Denne skråstagsbro krydser Charles River og forbinder byen med dens nordlige kvarterer. Dens hvide tårne er synlige fra mange steder i Boston og former byens silhuet. Broen blev bygget for at forbedre trafikafviklingen og erstatte ældre konstruktioner, der krydsede floden. Gang- og cykelstier løber langs den, hvilket gør den til mere end blot en trafikrute.
Denne hængebro i Colorado er blandt verdens højeste broer og viser den teknologiske udvikling inden for moderne brobygning. Royal Gorge Bridge forbinder klippevæggene i Royal Gorge Canyon og demonstrerer, hvordan ingeniører overvinder naturlige forhindringer med nyskabende byggemetoder. Broen illustrerer udviklingen af hængebroer, som sammen med skråstagsbroer og viadukter udgør en vigtig del af den globale infrastrukturs historie.
Humberbroen er en hængebro i England, der engang havde rekorden for verdens længste hængebro med et enkelt spænd. Den forbinder to bredder og viser, hvordan moderne ingeniørkunst tackler udfordringen med at krydse store forhindringer. Broen er en del af en verdensomspændende samling af strukturer, der har formet historien for moderne infrastruktur.
Ponte Luís I er en metalbuebro med to dæk, der spænder over floden Douro. Den viser de ingeniørløsninger, der er samlet i denne samling af konstruktioner, som præger den moderne infrastrukturs historie. Broen forbinder områder og viser, hvordan sådanne konstruktioner overvinder naturlige forhindringer for at lette bevægelsen mellem områder og tilpasser sig de geografiske begrænsninger på stedet.
Ponte Vecchio i Firenze er en stenbro fra 1300-tallet og en del af denne samling broer, der markerer historien om moderne infrastruktur verden over. I modsætning til teknologiske bedrifter som Akashi-Kaikyo-broen eller Chesapeake Bay-broen-tunnelen repræsenterer denne bro århundreders kontinuerlige brug og tilpasning. Butikker ligger langs begge sider af broen, og på øverste niveau ligger Vasari-korridoren, en privat passage, der forbinder paladser over floden.
Confederation Bridge er en af de moderne ingeniørstrukturer i denne samling af broer over hele verden. Den forbinder Prince Edward Island med New Brunswick over Northumberland Strait og klarer ekstremt vejr med temperaturer ned til minus 40 grader Celsius. Denne bro på 12,9 kilometer viser, hvordan moderne byggeri overvinder naturlige forhindringer og forbinder fjerntliggende områder.
Vasco da Gama-broen viser i denne samling af moderne infrastruktur, hvordan ingeniørkunst løser transportbehov over vand. Denne 17,2 km lange konstruktion åbnede i 1998 for at forbinde begge sider af floden Tejo og markerede 500 år siden opdagelsen af søvejen til Indien.
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel er en imponerende ingeniørbedrift i denne samling af moderne infrastrukturkonstruktioner. Den forbinder Virginia Beach med Eastern Shore over Chesapeake Bay og strækker sig 37 kilometer. Konstruktionen omfatter to tunneler, der passerer under sejlrenden, og fire kunstige øer. Dette byggeri viser, hvordan moderne ingeniørkunst overvinder geografiske forhindringer og letter transport mellem regioner.
Hardangerbroen er en skråstagsbro, der spænder over Hardangerfjorden i Norge. Med et hovedspænd på 1310 meter og en samlet længde på 1380 meter er den blandt Europas længste hængebroer. Dens pyloner rejser sig 200 meter højt og former fjordens visuelle landskab. Broen forbinder to områder i Hordaland og lader rejsende og pendlere undgå lange omveje. Den står som et eksempel på moderne ingeniørkunst anvendt på ekstreme geografiske forhold og hårdt vejr.
Russky-broen tilhører denne samling af ingeniørstrukturer, der markerer historien for moderne infrastruktur. Med sit hovedspænd på 1.885 meter forbinder denne skråstagsbro Vladivostok med Russky Island og viser de tekniske fremskridt, der er nødvendige for at krydse naturlige forhindringer.
Øresundsbroen er en moderne konstruktion, der viser infrastrukturens udvikling. Broen kombinerer vej og jernbane og forbinder Danmark med Sverige over vandet. Den er cirka 8 kilometer lang og viser, hvordan nutidig byggeteknik overvinder geografiske hindringer og knytter regioner sammen, ligesom Confederation Bridge i Canada eller Vasco da Gama-broen i Lissabon. Broen ændrer landskabet og gør udvekslingen mellem landene lettere.
Denne hængebro i samlingen af globale infrastrukturpræstationer forbinder Kobe med Awaji-øen. Med et hovedspænd på 3911 meter er den en betydelig ingeniørpræstation, der gjorde det muligt at krydse dette brede vandområde. Broen blev bygget for at etablere en vigtig transportforbindelse mellem disse to steder og viser, hvordan moderne strukturer overvinder naturlige forhindringer.
Denne hængebro i Istanbul krydser Bosporus og forbinder to kontinenter. Den har otte kørespor og to jernbanespor, med en samlet bredde på 59 meter. Broen viser, hvordan moderne ingeniørkunst håndterer store geografiske udfordringer og forbinder fjerntliggende regioner. Den afspejler den samme innovation som andre vigtige broer rundt om i verden, der har forandret transporten og formet, hvordan folk bevæger sig mellem områder.
Pont de Normandie er en skråstagsbro, der krydser Seinen og viser, hvordan moderne ingeniørkunst håndterer geografiske begrænsninger. Med et hovedspænd på 856 meter mellem to 214 meter høje pyloner står broen som et eksempel på teknologiske fremskridt, der forbinder regioner og letter transport.
Jiaozhou Bay-broen er en vejbro, der strækker sig 42,5 kilometer over bugten og forbinder byen Qingdao med distriktet Huangdao. Den er en del af en global samling af broer og ingeniørværker, der har formet historien for moderne infrastruktur. Broen viser teknologiske fremskridt inden for at krydse naturlige forhindringer og tilhører en familie af værker, herunder hængebroer, skråstagsbroer og viadukter, som ofte sætter rekorder i længde eller højde.
Queensferry Crossing er en vejbro med tre tårne, der spænder over 2,7 kilometer af Firth of Forth, en del af denne samling af strukturer, der markerer historien for moderne infrastruktur verden over. Den bruger et innovativt system til vindafledning for at håndtere udfordringerne ved sin geografiske placering, samtidig med at den letter transport mellem regioner.
Sunshine Skyway Bridge er en skråstagsbro, der krydser Tampa Bay og repræsenterer moderne ingeniørløsninger i denne samling af infrastrukturkonstruktioner. Dens karakteristiske gule pyloner rejser sig højt over vandet, og broen forbinder områderne på hver side af bugten. Ligesom de andre konstruktioner i denne samling imødekommer den transportbehov, samtidig med at den tilpasser sig de geografiske udfordringer på stedet.
Denne bro er en del af en samling ingeniørkonstruktioner, der markerer historien om moderne infrastruktur verden over. Tsing Ma-broen blev færdiggjort i 1997 og forbinder Lantau Island med Ma Wan. Den har to dæk med både jernbanespor og vejbaner. Ligesom andre konstruktioner i denne samling overvinder den naturlige forhindringer og letter forbindelser mellem regioner gennem innovativt design.
Millau-viadukten er en skråstagsbro, der spænder over Tarn-floddalen og står som et eksempel på moderne ingeniørkunst, der løser transportbehov over vanskeligt terræn. Med en højde på 336,4 meter og en længde på 2,46 kilometer viser denne konstruktion, hvordan samtidig infrastruktur tilpasser sig geografiske begrænsninger, mens den forbinder regioner adskilt af naturlige forhindringer.
Clifton Suspension Bridge er en kædebro, der har spændt over Avon Gorge siden 1864. Den blev tegnet af Isambard Kingdom Brunel og færdiggjort efter hans død. Broen er et eksempel på ingeniørkunst, der præger historien om moderne infrastruktur, og viser, hvordan mennesker overvinder naturlige forhindringer for at forbinde regioner.
Verrazano-Narrows-broen præsenteres i denne samling som et vigtigt eksempel på moderne infrastrukturhistorie. Denne hængebro forbinder Brooklyn med Staten Island og spænder over en betydelig naturlig barriere i New York. Med sit dobbeltdæk-design og et hovedspænd på 1298 meter viser broen de tekniske fremskridt, der forbinder regioner og letter bevægelse over vand.
Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge viser, hvordan moderne ingeniørkunst fungerer i Boston. Denne skråstagsbro krydser Charles River og forbinder byen med dens nordlige kvarterer. Dens hvide tårne er synlige fra mange steder i Boston og former byens silhuet. Broen blev bygget for at forbedre trafikafviklingen og erstatte ældre konstruktioner, der krydsede floden. Gang- og cykelstier løber langs den, hvilket gør den til mere end blot en trafikrute.
Denne hængebro i Colorado er blandt verdens højeste broer og viser den teknologiske udvikling inden for moderne brobygning. Royal Gorge Bridge forbinder klippevæggene i Royal Gorge Canyon og demonstrerer, hvordan ingeniører overvinder naturlige forhindringer med nyskabende byggemetoder. Broen illustrerer udviklingen af hængebroer, som sammen med skråstagsbroer og viadukter udgør en vigtig del af den globale infrastrukturs historie.
Humberbroen er en hængebro i England, der engang havde rekorden for verdens længste hængebro med et enkelt spænd. Den forbinder to bredder og viser, hvordan moderne ingeniørkunst tackler udfordringen med at krydse store forhindringer. Broen er en del af en verdensomspændende samling af strukturer, der har formet historien for moderne infrastruktur.
Ponte Luís I er en metalbuebro med to dæk, der spænder over floden Douro. Den viser de ingeniørløsninger, der er samlet i denne samling af konstruktioner, som præger den moderne infrastrukturs historie. Broen forbinder områder og viser, hvordan sådanne konstruktioner overvinder naturlige forhindringer for at lette bevægelsen mellem områder og tilpasser sig de geografiske begrænsninger på stedet.
Ponte Vecchio i Firenze er en stenbro fra 1300-tallet og en del af denne samling broer, der markerer historien om moderne infrastruktur verden over. I modsætning til teknologiske bedrifter som Akashi-Kaikyo-broen eller Chesapeake Bay-broen-tunnelen repræsenterer denne bro århundreders kontinuerlige brug og tilpasning. Butikker ligger langs begge sider af broen, og på øverste niveau ligger Vasari-korridoren, en privat passage, der forbinder paladser over floden.
