Bemærkelsesværdige hængebroer i verden

Golden Gate Bridge forbinder San Francisco med Marin County over det stræde, der har samme navn. Denne hængebro på 2737 meter blev færdig i 1937 og var den længste af sin slags i verden dengang. Den særprægede orange-røde farve blev valgt for at øge synligheden i tåge og harmonere med omgivelserne. De to hovedtårne rejser sig 227 meter over havets overflade.

Akashi Kaikyō-broen spænder over Akashi-strædet og forbinder byen Kobe med Awaji-øen. Med et hovedspænd på 1991 meter har denne hængebro verdensrekorden for det længste midterspænd mellem to brotårne. Konstruktionen blev færdiggjort i 1998 og skulle modstå ekstreme miljøforhold, herunder tyfoner, stærke havstrømme og seismisk aktivitet. Broens to hovedtårne rejser sig 297 meter over havets overflade. Konstruktionen bærer tusindvis af køretøjer dagligt og udgør en del af forbindelsen mellem øerne Honshū og Shikoku.

Brooklyn Bridge blev færdiggjort i 1883 og var den første faste forbindelse mellem Manhattan og Brooklyn over East River. Denne hængebro med sine karakteristiske nygotiske stentårne spænder over 1.825 meter og blev et forbillede for mange senere brokonstruktioner. Broen er designet af John Augustus Roebling og har forbundet de to bydele i over 140 år. Hver dag bruges den af tusindvis af fodgængere, cyklister og køretøjer.

Tower Bridge spænder over Themsen og forbinder bydelene Tower Hamlets og Southwark. Denne klapbro blev bygget mellem 1886 og 1894 og har to tårne i nygotisk stil forbundet af hævede gangbroer 42 meter over floden. Den midterste del kan løftes, så høje skibe kan passere. Konstruktionen kombinerer stål med beklædning af portlandsten og omfatter hydrauliske mekanismer, der oprindeligt blev drevet af dampmaskiner.

Tsing Ma-broen forbinder Tsing Yi Island med Ma Wan og udgør en vigtig transportforbindelse i Hongkong. Denne hængebro bærer både vej- og jernbanetrafik og giver den primære forbindelse til den internationale lufthavn. Med et hovedspænd på 1.377 meter er den blandt de længste broer af sin type i verden. Konstruktionen har to niveauer: det øverste dæk bærer en sekssporet motorvej, mens det nederste overdækkede dæk rummer to jernbanespor og to nødvejbaner. Broen blev færdiggjort i 1997 og betjener dagligt tusindvis af pendlere og rejsende.

George Washington Bridge spænder over Hudson-floden og forbinder kvarteret Washington Heights på Manhattan med Fort Lee i New Jersey. Broen åbnede i 1931 og har to dæk, der tilsammen bærer 14 vognbaner. Med et hovedspænd på 1.067 meter var den verdens længste hængebro, da den stod færdig. Det øverste dæk var i drift ved åbningen, mens det nederste dæk blev tilføjet i 1962. De to ståltårne rejser sig 184 meter over vandet og bærer de bærekabler, som kørebanen hænger fra.

Bosphorus-broen har forbundet den europæiske og asiatiske side af Istanbul over Bosphorusstrædet siden 1973. Denne hængebro spænder 1.074 meter mellem sine to hovedtårne og når en samlet længde på 1.560 meter. Broen bærer flere hundrede tusinde køretøjer dagligt og udgør et centralt transportled i den tværkontinentale forbindelse mellem Europa og Asien.

Capilano Hængebro spænder over Capilano-floden i en højde af 70 meter over en længde på 137 meter. Denne trækonstruktion blev oprindeligt bygget i 1889 og er blevet renoveret flere gange. Krydsningen giver besøgende adgang til vandrestier gennem den tempererede kystregnskov. Brosystemet omfatter også forhøjede gangbroer i trætoppene og stier langs kløftens kant.

Lions Gate Bridge åbnede i 1938 og forbinder byen Vancouver med North Vancouver og West Vancouver over Burrard Inlet. Denne hængebro har en længde på 1.823 meter og hæver sig 111 meter over havets overflade. Broen har tre kørespor og fører Highway 99, en vigtig transportrute i regionen. De to særprægede betontårne definerer byens skyline og fungerer som et vartegn for Vancouver.

Pont de Normandie forbinder begge bredder af Seines udmunding mellem Le Havre og Honfleur. Denne skråstagsbro blev indviet i 1995 og havde rekorden for det længste hovedspænd af sin type på 856 meter. Den samlede længde af konstruktionen er 2141 meter, med en frihøjde på 52 meter for skibstrafik. Dens to pyloner rejser sig til en højde på 214,77 meter.

Millau Viadukten spænder over Tarn-flodens dal i departementet Aveyron. Denne skråstagsbro når en maksimal pillerhøjde på 336,4 meter og en samlet længde på 2460 meter. Konstruktionen blev bygget mellem 2001 og 2004 efter design af ingeniør Michel Virlogeux og arkitekt Norman Foster. Motorvejen A75 krydser syv piller, med kørebanen placeret 270 meter over dalbunden. Viadukten giver en teknisk løsning til at lede trafik mellem Paris og Middelhavet uden omveje gennem byen Millau.

Vasco da Gama-broen spænder over floden Tejo og forbinder Lissabon med de sydlige forstæder. Med en længde på 17,2 kilometer er denne skråstagsbro blandt de længste i Europa. Broen åbnede i 1998 og fører vejtrafik over seks spor. Broen blev opkaldt for at fejre 500-året for den portugisiske opdagelsesrejsendes opdagelse af søvejen til Indien.

Royal Gorge Bridge spænder over Arkansas River i en højde af 291 meter og har forbundet begge sider af kløften siden 1929. Denne hængebro i det sydlige Colorado blev bygget som en turistattraktion og havde titlen som verdens højeste bro, da den stod færdig. Konstruktionen strækker sig 384 meter i længden og giver adgang til Royal Gorge Bridge Park. Broen har træplanker på en stålramme og byder på udsigt over flodkløften og de omkringliggende klippeformationer.

Ponte 25 de Abril strækker sig 2278 meter og forbinder Lissabon med byen Almada på den sydlige bred af floden Tejo. Denne stålkonstruktion åbnede i 1966 og bærer både en sekssporet motorvej og en jernbanelinje, tilføjet til det nederste dæk i 1999. Hovedtårnet rejser sig 190 meter over floden.

Humber Bridge forbinder Yorkshire og Lincolnshire over Humber-flodmundingen siden åbningen i 1981. Broen strækker sig over en samlet længde på 2220 meter med et hovedspænd på 1410 meter mellem sine to tårne. Da den stod færdig, havde Humber Bridge rekorden som verdens længste enkeltspænds hængebro indtil 1998. De to ståltårne rejser sig 155 meter over vandet og understøtter brodækket gennem lodrette ophængskabler. Broen giver en vital transportforbindelse mellem de to bredder af Humber-flodmundingen og har bidraget betydeligt til den økonomiske udvikling i regionen.

Sunshine Skyway er en skråstagsbro over Tampa Bay, der forbinder St. Petersburg mod nord med Terra Ceia mod syd. Den stod færdig i 1987, er 6,7 kilometer lang og udgør en væsentlig del af Interstate 275. De gule pyloner rejser sig 131 meter over vandet og bærer den fire-sporede vejbane med stålkabler. Broen erstattede en ældre konstruktion, der delvist kollapsede i 1980 efter en skibskollision.

Clifton Suspension Bridge blev designet af Isambard Kingdom Brunel og færdiggjort i 1864. Denne bro spænder over Avon Gorge i en højde af 75 meter over floden og forbinder områderne Clifton og Leigh Woods. Den samlede længde er 414 meter, hvoraf hovedspændet udgør 214 meter. De to kalkstenstårne bærer de jernkæder, som brodækket hænger fra.

Hardangerbroen åbnede i august 2013 og spænder over Hardangerfjorden i en højde af 55 meter over havets overflade. Med en samlet længde på 1380 meter og et hovedspænd på 1310 meter forbinder denne hængebro kommunerne Ullensvang på sydbredden og Ulvik på nordbredden. Broen erstattede den tidligere færgeforbindelse og reducerede rejsetiden langs Europavej 13 betydeligt. De to pyloner når en højde på 200 meter, og konstruktionen krævede 2700 tons stål til ophængningskablerne.

Zubizuri har forbundet bredderne af floden Nervión i det centrale Bilbao siden 1997. Den spanske arkitekt Santiago Calatrava tegnede denne gangbro med en buet hvid stålbue og en sammenhængende glasgang. Konstruktionen strækker sig cirka 75 meter i længden og smelter ind i det moderne bybillede. Broen betjener tusindvis af fodgængere dagligt som en forbindelse mellem forskellige kvarterer og ligger nær Guggenheim-museet.

Alex Fraser Bridge forbinder kommunerne Delta og New Westminster over Fraser River siden 1986. Denne sekssporede skråstagsbro har en samlet længde på 2.525 meter og når en frihøjde på 154 meter over vandet. Hovedspændet måler 465 meter mellem to høje pyloner. Broen er en integreret del af Highway 91 og bærer dagligt over 100.000 køretøjer. Konstruktionen bruger en kombination af stål og beton og er blandt de længste skråstagsbroer i Nordamerika.

Den Store Seto-bro forbinder øerne Honshu og Shikoku over Seto Inderhav. Denne brokonstruktion består af seks på hinanden følgende broer anbragt på to niveauer: det øverste niveau til vejtrafik og det nederste niveau til jernbanelinjer. Strukturen spænder over 13,1 kilometer og blev færdiggjort i 1988. Konstruktionen krydser fem små øer og bruger forskellige brotyper, herunder hængebroer, skråstagsbroer og fagværksbroer, for at imødekomme varierende geografiske krav.

Chesapeake Bay Bridge forbinder den østlige og vestlige bred af Maryland over Chesapeake Bay. Brokonstruktionen spænder over 6.9 kilometer og krydser en af de største flodmundinger på USA's østkyst. Konstruktionen består af to parallelle vejbaner og muliggør trafik mellem Delmarva-halvøen og Baltimore-Washington-området. Den oprindelige konstruktion blev færdiggjort i 1952 og senere udvidet med et andet spænd.