Canal Street railroad bridge, Vertikalt løftende jernbanebro i Chicago, USA

Canal Street jernbanebro er en stålkonstruktion med en vertikal løftemekanisme, der krydser den sydlige gren af Chicago-floden. To jernbanespor løber i en skarp vinkel i forhold til vandvejen og skaber en særpræget geometrisk ordning over vandet.

Ingeniørerne Waddell og Harrington designede konstruktionen i 1914, med færdiggørelse i 1915. Den erstattede en ældre svingbro, men blev smart bygget over den eksisterende konstruktion for at undgå at afbryde jernbanedriften under byggeriet.

Broen har sit navn fra Canal Street, hvilket afspejler den vandvejsinfrastruktur, der udviklede sig i denne del af byen. Den er stadig en del af det fungerende jernbanenetværk, der former, hvordan byen dagligt flytter mennesker over floden.

Løftemekanismen hæver dækket omkring 40 meter, når fartøjer skal passere nedenunder. Besøgende kan se broen fra forskellige punkter langs flodbredden, og de bedste udsigter fås ved at gå på Chicago-flodens stier på enten nord- eller sydsiden.

Ved færdiggørelsen vejede hovedspændet omkring 1500 tons, hvilket gjorde det til det tungeste vertikalt løftende brospænd bygget nogetsteds i landet på det tidspunkt. Denne ekstraordinære bedrift inden for stålkonstruktion gjorde den til et teknisk vidunder i sin tid.