Forthbroen, Jernbanebro i Skotland
Forth Bridge er en jernbanekrydsning over Firth of Forth mellem Edinburgh og Fife i Skotland, med en længde på 2528 meter. Tre cantileversektioner lavet af stålfagværk hviler på massive søjler, der rejser sig 110 meter over vandet.
Byggeriet begyndte i 1882 efter Tay Bridge-kollapset, hvor ingeniørerne John Fowler og Benjamin Baker udviklede et nyt cantileverdesign. Prinsen af Wales åbnede krydsningen den 4. marts 1890 efter mere end syv års arbejde.
Lokale bruger udtrykket "at male Forth Bridge" til at beskrive enhver opgave, der aldrig ser ud til at slutte, en reference født af konstruktionens konstante behov for friske lag maling. Den røde farve er blevet synonym med regionen og optræder i utallige fotografier taget fra begge bredder.
Mellem 150 og 200 tog krydser ruten dagligt mellem Edinburgh og Fife, mens besøgende kan nyde udsigten fra South Queensferry eller North Queensferry. På klare dage tilbyder begge kystlandsbyer gode fotomuligheder, især i morgen- og aftenslys.
UNESCO tildelte konstruktionen status som verdensarv i 2015 og anerkendte dermed dens banebrydende ingeniørbedrift fra det 19. århundrede. Mere end 50.000 tons stål blev brugt under byggeriet, en hidtil uset mængde for en enkelt konstruktion på det tidspunkt.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
