Luiz I Bridge, To-niveau jernbro i Porto, Portugal.
Luiz I-broen er en toetages jernbuebro over Douro mellem Porto og Vila Nova de Gaia. Dens centrale parabelbue med 172,5 meters spændvidde bærer det øvre dæk, mens et lige nedre dæk løber under. To lodrette fagværkstårne flankerer buen, og rækker af lys markerer begge dæk og buen om natten.
Broen blev bygget mellem 1881 og 1886 og erstattede en tidligere hængebro samme sted. Den belgiske ingeniør Théophile Seyrig, som arbejdede med Gustave Eiffel, tegnede denne revolutionære konstruktion.
Broen forbinder to distrikter og er en del af Portos UNESCO-verdensarvsanlæg anerkendt siden 1996. Den former byens visuelle identitet og demonstrerer Portugals industrielle styrke i løbet af 1800-tallet.
Det øvre dæk trafikeres af Portos metrolinje D og fodgængere og forbinder São Bento station med Serra do Pilar-klosteret. Det nedre dæk forbinder Ribeira-kajen med Gaias kajer og er siden april 2023 begrænset til offentlig transport, taxier, cyklister og fodgængere. Guindais kabelbane og Gaias svævebane forbinder niveauerne i hver ende.
Konstruktionen blev opkaldt efter kong Dom Luís I og modtog status som kulturarv i 1982. Natbelysningen kaster refleksioner på vandet og gør konstruktionen særligt synlig efter mørkets frembrud.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 93.354 bidragydere verden over.
