First Thai–Lao Friendship Bridge, International bro i Vientiane, Laos
Den første thai-lao venskabsbro krydser Mekong-floden mellem Nong Khai-provinsen i Thailand og Vientiane-præfekturet i Laos og strækker sig over 1170 meter (3839 fod) vand. Den bærer to kørebaner, to gangstier og et jernbanespor i midten, alle side om side over floden.
Broen blev indviet den 8. april 1994 af Thailands konge Bhumibol Adulyadej og Laos' præsident Nouhak Phoumsavanh og blev finansieret af Australien med omkring 42 millioner australske dollar i udviklingsbistand. Australske firmaer tegnede og byggede den: konceptet med en balanceret konsolbro blev foreslået af Bruce Ramsay fra VSL, den endelige konstruktion blev udført af Maunsell, og byggeriet af John Holland. Det var den første bro over den nedre Mekong.
Broen markerer overgangen mellem venstrekørsel i Thailand og højrekørsel i Laos, hvilket afspejler de forskellige trafikmønstre i begge lande.
Trafikken kører i venstre side på den thailandske side og skifter til højre ved den laotiske ende, lige før den laotiske grænsepost, hvor skiftet styres af trafiklys. En shuttlebus forbinder den thailandske og den laotiske grænsepost, og cykler og trehjulede køretøjer må bruge kørebanen eller fortovet. Vejtrafikken standses, når et tog passerer på det midterste spor.
Jernbanen med meterspor på midterrabatten blev forlænget fra Nong Khai til Thanaleng station i Laos, omkring 3,5 km forbi broen; prøvetog kørte i juli 2008, og forbindelsen blev formelt indviet den 5. marts 2009. Fodgængere kan bruge fortovene, og cykler kan bruge kørebanen eller fortovene.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 93.463 bidragydere verden over.
