Shimla railway station, Jernbanestation i Shimla, Indien

Shimla jernbanestation er en station på overfladen ved byens udkant med to perroner og enkle spor. Bygningen har traditionel arkitektur med venteværelser, der har store vinduer ud mod dalen, og enkle billetkontorer, alt sammen i en stil, der passer ind i de omkringliggende bakker.

Stationen åbnede i 1903 gennem Delhi-Ambala-Kalka Railway Company og etablerede en vigtig forbindelse mellem bjergregionen og sletterne. Den oprindelige trækonstruktion blev erstattet af en murstensbygning i 1921, og efter kraftigt snefald i 1944 beskadigede taget, blev et nyt konstrueret for at beskytte stationen.

Stationen fungerer som et samlingssted, hvor lokale og rejsende mødes for at begynde rejser til nærliggende landsbyer og byer. Selve jernbanelinjen har formet, hvordan samfund i bakkerne holder forbindelsen, hvilket afspejler transportens rolle i at bringe mennesker og historier sammen gennem mange generationer.

Stationen ligger inden for gåafstand fra byens centrum og tilbyder billetkontorer, ventområder og madboder i nærheden. Det er klogt at ankomme tidligt, især i spidsbelastningsperioder, da stationen bliver fyldt med passagerer, der forbereder afgange.

Stationen ligger på Kalka-Shimla-jernbanelinjen, som har over 100 tunneler og mere end 860 broer, der krydser en af verdens højeste smalsporede jernbaner. Barog-tunnelen, der strækker sig over en kilometer, står som et vidnesbyrd om den bemærkelsesværdige ingeniørindsats fra tidlige jernbanearbejdere, der navigerede i dette stejle bjergterræn.