Garabit Viaduct, Jernbanebro i Ruynes-en-Margeride, Frankrig
Garabit-viadukten bærer en enkelt jernbaneskinne på et 565 m langt jerndæk over Truyère-kløften, mellem Ruynes-en-Margeride og Val d'Arcomie. Dens rødmalede gitterkonstruktion hviler på syv piller af smedejern, hvoraf fem på murede fundamentblokke, og en central parabolsk bue med 165 m spændvidde rejser sig fra to murede fundamenter med bueåbninger.
Léon Boyer udarbejdede projektet, og Gustave Eiffels firma byggede viadukten 1880–1884 med Maurice Koechlin som ingeniør på linjen Béziers–Neussargues. Det første tog krydsede den 28. maj 1888. Den blev registreret som monument historique i 1965 og klassificeret i 2017.
Viadukten bærer den enkeltsporede bane Béziers–Neussargues og oplyses hver aften siden 2001. I august 1984, ved hundredåret, blev en plade med teksten »A Léon Boyer, de Florac, les cantaliens reconnaissants« anbragt på den murede tilkørselsestakade til minde om ingeniøren.
De bedste udsigter kommer fra vejen under strukturen, hvor der er parkeringspladser og informationstavler. Tog krydser broen flere gange dagligt, så besøgende vil sandsynligvis se en krydsning under deres ophold.
Byggeriet af Grandval-dæmningen i 1959 skabte et reservoir, der hævede vandstanden under strukturen med 95 meter. I dag reflekterer det røde jernrammeværk i det rolige reservoirvand og ændrer det visuelle indtryk, det giver.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 93.584 bidragydere verden over.
