Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Link Road, Kassebro i Islands District, Kina

Den 7,5 mil lange Hong Kong Link Road strækker sig fra den kunstige grænseø til Hongkongs fastland og består af kassebroer på betonpiller og en tunnel gennem Scenic Hill. Vejbanen løber i begge retninger med flere spor og forbinder til lokale motorveje nær lufthavnen. Dræningssystemer og sikkerhedsinstallationer langs hele længden af forhøjede sektioner over kystvande.

Byggeriet begyndte i december 2011 efter års miljøkonsekvensundersøgelser, der behandlede bekymringer om havmiljø og kinesiske hvide delfiners levesteder. Færdiggørelsen fandt sted i oktober 2018 efter syv års arbejde med at håndtere tekniske udfordringer i lavt kystterræn og geologiske forhold. Projektet blev koordineret med parallel byggeri af hovedbroen og undersøisk tunnel på tværs af tre forskellige jurisdiktioner.

Dette segment fungerer som infrastruktur, der forbinder Hong Kong International Airport med grænsekontrolposter på den kunstige ø, hvilket muliggør bevægelse af varer og mennesker mellem særlige administrative regioner og fastlandsterritorium. Forbindelsen ændrede regionale økonomiske forhold ved at reducere rejsetiden over Perleflodens delta. Pendler og logistikvirksomheder bruger ruten til grænseoverskridende aktiviteter, der tidligere krævede færgeforbindelser eller længere landruter.

Køretøjer kræver særlige tilladelser og forsikring for grænseoverskridende rejser, som kan fås gennem autoriserede agenturer i Hongkong eller Macao. Bilister skal overholde venstrekørsel og skifte køreside ved grænseovergange. Brændstofstationer og nødtjenester er tilgængelige på den kunstige ø, før køretøjer kommer ind i det primære brosegment. Gang- og cykeltrafik er forbudt i hele systemet.

Tunnelen under Scenic Hill anvender en drill-and-blast-metode i stedet for moderne tunnelboremaskiner, hvilket skyldes geologiske egenskaber ved vulkansk sten og omkostningshensyn. Ingeniørteamet designede ventilationsskakter, der kombinerer naturlig luftcirkulation med mekaniske systemer for at håndtere udstødningskoncentrationer i det lukkede miljø. Ekspansionsfuger på brosektioner håndterer temperaturudsving uden strukturel belastning, et krav i subtropisk klima.