Old Como railway bridge, Jernbanebro i Como, Australien

Den gamle jernbanebro i Como spænder over Georges River med en stålgitterkonstruktion forstærket med smedejernskomponenter fra Pennsylvania-området. Den måler 291 meter og blev oprindeligt bygget til tog, men fungerer nu som overgang for gående og cyklister og understøtter også vandledninger fra Woronora-dæmningen.

Broen åbnede juledag 1885 som en del af forlængelsen af Illawarra-jernbanelinjen mellem Hurstville og Sutherland under chevingeniør John Whittons design. Dens konstruktion markerede et vigtigt skridt i udvidelsen af jernbaneforbindelser på tværs af floddale i Sydney-regionen.

Broen forbinder Como og Oatley som en fælles passage, og lokale går eller cykler regelmæssigt over den for at forbinde deres kvarterer. Den har betydning som et symbol på, hvordan transportinfrastruktur kan forvandle et landskab og bringe samfund sammen.

Broen byder gående og cyklister velkommen på sin gangsti, hvilket gør den til en tilgængelig overgang mellem de to samfund. Passagen er velholdt og ligetil at navigere, men besøgende bør være opmærksomme på dens historiske struktur og eventuelt igangværende vedligeholdelsesarbejde.

Broen blev konstrueret med et dobbeltsporssystem, der tillod tog at køre i begge retninger på en enkelt jernbanelinje uden behov for sporskifter. Denne smarte designløsning blev udviklet til at håndtere jernbanens specifikke krav på dette sted.