Ponte Metálica Rio Negro-Mafra, Vejbro over Rio Negro i Mafra, Brasilien

Ponte Metálica Dr. Dinis Assis Henning, kendt som Ponte Metálica, er en jernbro over floden Negro, der forbinder Mafra i Santa Catarina med Rio Negro i Paraná. Jernspændet er 71,46 m langt, 7 m bredt og 8,10 m højt, og murede tilkørselsviadukter på begge bredder bringer den samlede længde op på 110 m. Jernspændet er kortere end de murede volde, det forbinder.

Broen blev bygget på Compagnie Dyle et Baccalans værft i Leuven i Belgien, samlet på stedet i løbet af et år og indviet den 22. november 1896 under guvernør José Pereira dos Santos Andrades embedsperiode i Paraná for 728 contos og 728 tusind réis. Indtil da blev Rio Negro krydset med båd. Sidst i det 20. århundrede blev den lukket for restaurering og genåbnet i 2000.

Broen kaldes i daglig tale "Ponte Metálica" og er regionens største monument; den 28. september 1999 blev den fredet af Conselho Estadual de Cultura i Santa Catarina. Den ligger ved en historisk-geografisk grænse, som har været omstridt mellem Santa Catarina og Paraná, og begge delstatsregeringer bekræftede dens værdi gennem fredningen.

Strukturen over floden er forholdsvis lav og smal, så bilister bør køre forsigtigt, når de krydser, og være opmærksomme på modkørende trafik. Besøgende kan bedst observere stenunderstøtningerne fra flodbredderne, hvor den samlede konstruktion bliver tydeligere at forstå.

Broens officielle længde på 71,46 meter er kortere end de murede skråninger langs Negro-floden, og det er ikke forklaret. En forklaring lyder, at ingeniørerne målte flodens bredde i tørtiden; en folkelig fortælling siger, at der blev bygget to broer i Belgien, og at den kortere, beregnet til en afrikansk flod med samme navn, blev monteret i Brasilien.