Daiichi-Shirakawa bridge, Jernbanebro i Minamiaso, Japan

Daiichi-Shirakawa-broen er en jernbanebro i Kumamoto-præfekturet, der krydser Tano-kløften over Den Hvide Flod og ligger omkring 60 meter over flodsengen. En stålbue forbinder to tunnelåbninger på hver sin side af kløften og bærer sporene til Minamiaso-jernbanen.

Broen blev bygget i 1927 og havde i mange år rekorden som den højeste jernbanekrydsning i Japan. Efter at jordskælvet i 2016 forårsagede alvorlig skade, blev den fuldstændig genopbygget og genåbnet i 2023.

Den rødmalede stålbue er en del af Minamiaso-jernbanen og er blevet anerkendt af Japan Society of Civil Engineers som en bemærkelsesværdig struktur. Fra nærliggende udsigtspunkter ser besøgende den som en farverig bue, der indrammer indgangen til to tunneler på hver side af kløften.

Broen kan kun krydses med tog på Minamiaso-jernbanen, da der ikke er nogen offentlig gangsti langs konstruktionen. De, der ønsker at se den udefra, kan lede efter udsigtspunkter i det omkringliggende kløftområde.

Broen blev bygget ved hjælp af en cantilever-metode, hvor stålsektioner blev skubbet udad fra hver side af kløften, indtil de mødtes i midten, uden nogen støtte nedefra. Denne fremgangsmåde var usædvanlig i Japan i 1920'erne og gjorde det muligt at bygge over den dybe dalbund uden stillads.