黃金橋, Betonvejbro i Hiroshima, Japan

Ougon-broen er en betonvejkonstruktion med fire kørespor og gangstier, der spænder omkring 513 meter over floden Sarugamegawa. Den forbinder Niho-distriktet med Mukaihiro-honmachi og fungerer som en vigtig passage for køretøjer og fodgængere i denne del af byen.

Ougon-broen blev færdiggjort i 1967 som et vigtigt transportprojekt på National Route 2. Den støttede Hiroshimas genopretning og industrielle vækst i årtierne efter krigen.

Navnet kommer fra det nærliggende bjerg Ougon og afspejler, hvordan lokal geografi former navngivningstraditioner for strukturer i dette område. Når man går over, bemærker besøgende, hvordan denne forbindelse til det omkringliggende landskab er vævet ind i den daglige infrastruktur.

Broen er omkring 20 meter bred med separate spor til køretøjer og en gangsti til fodgængere. Den nærmeste togstation i Mukaihiro ligger inden for rimelig gangafstand, hvilket gør den tilgængelig med offentlig transport.

Broen anvender spændbetonsbjælker og kontinuerlige stålkonstruktioner, hvilket repræsenterer avancerede byggeteknikker fra efterkrigstiden. Disse ingeniørmetoder afspejler, hvordan japanske bygherrer brugte moderne løsninger i genopbygningsperioden.