Kaita Ohashi Bridge, Stålbro i Hiroshima-bugten, Japan

Kaita Ohashi-broen er en stålbro, der spænder over Hiroshima-bugten for at forbinde det østlige havneområde med fastlandet. Den består af kontinuerlige stålbjælkesektioner, der danner dens strukturelle rygrad.

Broen åbnede i 1990 for at forbedre godsfordelingen i den østlige havn og reducere trafikpropper i byen. Den blev en vigtig del af udviklingen af den regionale logistikinfrastruktur.

Dens design er inspireret af den traditionelle O-Torii-port ved Aki Miyajima og blander moderne ingeniørkunst med elementer af japansk arkitektonisk arv. Rejsende, der krydser den, ser, hvordan nutidig infrastruktur refererer til lokale kulturelle symboler.

Broen er betalingsbelagt og oplever tæt trafik i myldretiden, især fra erhvervskøretøjer og pendlere. Rejser uden for myldretiden giver en mere jævn overfart.

Broen rager omkring 30 meter over sejlrenden, så store fartøjer kan passere under, mens trafikken fortsætter ovenover. Denne højde skaber et usædvanligt mødested mellem sø- og landtrafik.