Midwest Roadside Safety Facility, Forskningsfacilitet i Lincoln, Nebraska, USA

Midwest Roadside Safety Facility er et forskningscenter på University of Nebraska-Lincoln, der specialiserer sig i kollisionstest af køretøjer og evaluering af vejsidebeskyttelsessystemer. Det bruger fuldskalatests og computermodellering til at bestemme, hvordan autoværn, betonbarrierer og støddæmpende enheder fungerer under virkelige forhold.

Faciliteten blev grundlagt i 1974 og voksede fra en lille operation finansieret af Nebraskas vejmyndighed til en større forskningsinstitution. Over tid udvidede den til at betjene flere statslige agenturer, der arbejder for at forbedre motorvejssikkerhedsstandarder i hele regionen.

Faciliteten er blevet et knudepunkt, hvor viden om transportsikkerhed deles på tværs af statsgrænser og påvirker, hvordan veje designes og vedligeholdes nationalt. Dets arbejde former direkte de standarder, som motorvejsingeniører følger, når de bygger sikrere infrastruktur for bilister overalt.

Adgang til faciliteten kan være begrænset, da den opererer på en lufthavn, så planlæg i god tid, hvis du vil besøge eller observere testaktiviteter. Kontakt universitetet på forhånd for at lære om mulige rundvisninger eller visningsmuligheder, før du tager af sted.

Faciliteten designede SAFER-barrieren med en skumbaseret kerne, der først blev installeret på en stor racerbane for at beskytte kørere mod kollisioner med høj påvirkning. Dette beskyttelsessystem blev en model for sikkerhedsteknologi, der blev vedtaget på motorsportsfaciliteter over hele landet.