Kanmon Railway Tunnel, Jernbanetunnel under Kanmonstrædet, Shimonoseki, Japan
Kanmon-jernbanetunnelen er en 3614 meter lang jernbanepassage under havbunden i Kanmonstrædet, der forbinder Shimonoseki på Honshu med Moji-ku på Kyushu. Den fører tog fra San'yō-hovedlinjen gennem et enkelt rør med sporvidde på 1067 millimeter og luftledninger.
Byggeriet begyndte i 1936 for at skabe Japans første undersøiske jernbaneforbindelse og blev afsluttet i 1942 under krigsforhold. Tunnelen erstattede færgeforbindelser og muliggjorde kontinuerlig jernbanetrafik mellem de to hovedøer.
Tunnelen repræsenterer japansk ingeniørkunst ved at forbinde to forskellige regionale kulturer gennem en permanent jernbaneforbindelse, der ændrede mønstrene for transport mellem øerne.
Tunnelen ligger helt under havets overflade og forbliver usynlig for rejsende, som kun oplever den indefra i passerende tog. Passagerer bemærker ofte næsten ikke, at de kører under vand, da overfarten sker hurtigt og jævnt.
Ingeniører brugte fire forskellige tunnelmetoder under byggeriet, herunder skjoldboring og nedsænkede caisson-teknikker med trykluft. Denne kombination var usædvanlig på det tidspunkt og hjalp med at overvinde de skiftende geologiske forhold under strædet.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 91.121 bidragydere verden over.
