Nyboda depot, Vedligeholdelsesanlæg for jernbaner i Liljeholmen, Sverige

Nyboda depot er et vedligeholdelsesanlæg for jernbaner i Liljeholmen, der holder Stockholms metrotog kørende og i god stand. Anlægget har fire spor i en overfladegarage plus fire spor mere inde i to bjergtunneler, hvor køretøjer opbevares og serviceres.

Anlægget åbnede i 1945 oprindeligt som Brännkyrkahallen for at betjene busser og sporvogne. I 1963 blev det genopbygget til at håndtere og vedligeholde Stockholms metrotog i stedet.

Depotet viser Sveriges systematiske tilgang til infrastruktur for offentlig transport, med 100 ansatte, der vedligeholder det regionale jernbanenetværk.

Depotet forbindes med Liljeholmen metrostation via en bro over Hägerstensvägen og en underjordisk passage under Nybohov. At se anlægget fra nærliggende offentlige områder giver en fornemmelse af dets størrelse og betydning for metrosystemet.

Depotet blev opgraderet i 2001 for at rumme C20 metrotog og igen i 2019 for at servicere C30 køretøjer. Disse forbedringer viser, hvordan anlægget konstant tilpasser sig til at håndtere de nyeste tog, der kører gennem Stockholm.