Dødens jernbane, Jernbanelinje i Ban Pong, Thailand, til Thanbyuzayat, Myanmar

Denne jernbanelinje løber mere end 400 kilometer mellem Thailand og Myanmar og krydser tæt jungle, bjergdale og flodlandskaber. Ruten passerer gennem vanskeligt terræn, der omfatter stejle skråninger, kløfter og flere træbroer over brede vandveje.

Ruten blev bygget mellem 1942 og 1943 som et militært projekt under japansk kommando ved hjælp af tvangsarbejdere og krigsfanger. Efter krigens afslutning blev det meste opgivet, men en sektion forblev i drift og bruges nu til civil trafik.

Navnet minder om det land, hvorfra de fleste tvangsarbejdere kom, og hvis spor stadig er synlige på kirkegårde og mindesmærker langs ruten. Besøgende følger ofte bevarede sektioner for at forstå de ekstreme forhold, hvorunder folk måtte arbejde.

En sektion på omkring 130 kilometer er stadig åben og betjenes af regelmæssige tog mellem to stationer i Thailand. Rejsende kan besøge denne del uden særlig forberedelse, men bør huske på, at rejsen tager flere timer.

Byggeriet tog kun 16 måneder, en hastighed opnået kun gennem ekstrem menneskelig opofrelse. I dag viser flere træbroer stadig de oprindelige byggemetoder, selvom mange dele blev erstattet med moderne materialer efter krigen.