New Nizamuddin Bridge, Bro i det østlige Delhi, Indien

Den nye Nizamuddin-bro forbinder det østlige Delhi med det sydlige Delhi ved at spænde over Yamuna-floden og er også kendt som den indo-japanske venskabsbro. Konstruktionen bærer otte trafikbaner langs en motorvej og inkluderer cykelstier på begge sider for ikke-motoriseret trafik.

Byggeriet startede i midten af 1990'erne og tog cirka to år at fuldføre, støttet af japansk udviklingsbistand. Dette projekt markerede et vendepunkt i at forbinde forskellige dele af byen gennem moderne infrastruktur.

Broen legemliggør et partnerskab mellem to lande inden for infrastrukturudvikling, synligt i hvordan ingeniører fra begge nationer formede dens design. De, der krydser den, opdager ofte denne samarbejdshistorie gennem det officielle navn og skiltningen langs konstruktionen.

Broen håndterer tung trafikstrøm med dedikerede baner til forskellige køretøjstyper og er let tilgængelig fra begge sider af byen. Gang og cykling er muligt takket være de separate stier, der er tilvejebragt for ikke-motoriserede brugere.

Broen bruger et design af forspændt beton, der gør det muligt at spænde over lange afstande uden mellemliggende støtter, en teknik, der var ret avanceret for Delhis infrastruktur på det tidspunkt. De færreste er klar over, hvordan denne ingeniørtilgang gjorde krydsningen af floden mulig med færre forhindringer.