Nehru Setu, Jernbanebro i Aurangabad-distriktet, Indien

Nehru Setu er en jernbanebro, der spænder over Son-floden og forbinder Dehri-on-Son med Son Nagar over en længde på mere end 3.000 meter. Konstruktionen bruger stålbjælker understøttet af stensøjler og bærer Grand Chord-jernbanelinjen, der forbinder Kolkata og Delhi.

Broen åbnede i 1900 og var oprindeligt den længste i Indien, indtil en anden bro overgik den mere end et århundrede senere. Den blev bygget i en periode, hvor jernbaner blev rygraden i Indiens transportsystem.

Broen har en vigtig plads i Indiens jernbanearv og repræsenterer, hvordan ingeniørkunst transformerede regionale forbindelser i kolonitiden. I dag oplever rejsende, der krydser den, et stykke af det historiske transportnetværk på første hånd.

Broen ses bedst fra et tog, der krydser den, da den fungerer som en jernbanebro uden adgang for fodgængere. For udsigter fra jordhøjde tilbyder de nærliggende flodbredder gode udsigtspunkter til at se konstruktionen og dens stensøjler.

Broen består af 93 separate spænd, hver præcist konstrueret og forbundet over den brede flod. De fleste rejsende lægger ikke mærke til den omhyggelige gentagelse af disse sektioner eller det faktum, at denne konstruktion blev færdiggjort uden moderne maskiner.