Koilwar Bridge, Jernbane- og vejbro i Bhojpur, Indien
Koilwar-broen er en kombineret jernbane- og vejovergang over Sone-floden i Bhojpur-distriktet, Bihar, der forener to transportspor over en spændvidde på 1,44 kilometer (0,89 miles). Tog og køretøjer bruger strukturen samtidigt og forbinder byerne Arrah og Patna over den brede flodseng.
Byggeriet begyndte i 1856 og blev afsluttet i 1862, hvilket gjorde overgangen til den længste flodbro i Indien på det tidspunkt. Denne position holdt indtil åbningen af Upper Sone Bridge i 1900.
Strukturen bærer navnet Professor Abdul Bari, en lærd og reformator fra begyndelsen af det 20. århundrede, som arbejdede for uddannelse i Bihar. Hans minde er stadig til stede i regionen gennem dette navn.
Overgangen ligger på jernbanelinjen mellem New Delhi, Patna og Howrah og transporterer passager- og godstog, mens vejtrafikken flyder parallelt. Rejsende kan se den fra et togvindue eller køre over den.
Ingeniørerne George Turnbull og Matthew Digby Wyatt valgte stedet, efter at målinger i februar 1851 afslørede en flodbredde på 5.350 fod (1.631 meter). Denne præcise undersøgelse bestemte den endelige byggeplanlægning for projektet.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
