Godavari Arch Bridge, Jernbanebro i Rajahmundry, Indien

Godavari buet bro er en jernbanekrydsning med 28 identiske tvillingebuer, der strækker sig over Godavari-floden og forbinder begge bredder gennem en række høje betonspænd. Hver bue understøttes af hængere, der fordeler dækkets vægt på de buede bjælker og giver strukturen dens karakteristiske profil.

Planlægningen begyndte i begyndelsen af 1980'erne for at erstatte den gamle Havelock Bridge fra kolonitiden, som var blevet for smal til den voksende trafik. Arbejdet fortsatte i flere år, og de første tog krydsede den nye struktur i foråret 1997.

Strukturen bærer navnet på den flod, der har formet livet i denne region i århundreder og betragtes som hellig af mange. Arbejdere og ingeniører fra hele Indien kom til byen under byggeriet og bragte færdigheder, der stadig ses i lokale byggefag i dag.

Krydsningen ses bedst fra flodbredderne, især tidligt om morgenen eller sent om eftermiddagen, når tog bevæger sig langsomt over buerne. Besøgende kan gå til udsigtspunkter på begge sider af floden, der giver klare sigtelinjer til hele strukturen.

Hver bue spænder næsten 98 meter (321 fod) og rangerer blandt de længste betonbuestrukturer i Asien på færdiggørelsestidspunktet. Ingeniører brugte en metode, hvor buerne blev støbt på stedet for at opnå præcise kurver uden midlertidig stillads.