Railway bridge over the Tisza river near Algyő, Jernbanebro over Tisza i Algyő, Ungarn.

Algyői vasúti Tisza-híd fører jernbanen Szeged–Kötegyán over Tisza nord for Algyő og forbinder Szeged med Hódmezővásárhely. Spændet over floden er af stål med et hovedspænd på 104 meter, efterfulgt af en stålfagværksbro over flodsletten; dækket over floden er armeret beton. Konstruktionen blev samlet på Szeged-bredden og skubbet på plads på pillerne fra pramme.

Broen blev bygget mellem 1868 og 1870 som en del af Alföld–Fiume-jernbanen og åbnet den 16. november 1870, hvor dens 104 meter lange stålspænd var landets største. Trædelen over flodsletten blev genopbygget i 1902, og spændet over floden blev erstattet af en ny konstruktion monteret på Szeged-bredden og åbnet i 1960. Flodslettespændet blev fornyet i 1976, og mellem 2018 og 2021 blev lejer, piller og tværbjælker forstærket til sporvognstoget Szeged–Hódmezővásárhely.

Broen bærer jernbanelinjen Szeged–Kötegyán og tjente fra 1935 til 1974 også vejtrafikken: rummet mellem skinnerne blev beklædt med træ, så vejen mellem Szeged og Hódmezővásárhely kunne bruge den i stedet for den lavkapacitets Algyő-færge. En opklappelig sektion i det østlige flodslettespænd lukkede skibe igennem ved høj vandstand.

Broen er en del af det regulære transportnetværk og kan krydses af rejsende med tog eller tram-train-systemet. Information om køreplaner og aktuelle driftsforhold fås hos lokale trafikoperatører.

I 1902 blev den gamle stålkonstruktion over flodløbet skubbet fra de gamle piller over på de nye på blot seks timer, og den genopbyggede bro blev 150 meter længere end sin forgænger. En åbningsbar del i det østlige flodslettespænd holdt Tisza sejlbar ved høj vandstand.