Krk Bridge, Vejbro i Krk, Kroatien
Krk-broen er en vejforbindelse i armeret beton, der forbinder det kroatiske fastland med øen Krk via den lille ø Sankt Markus. Konstruktionen består af to buer, der tilsammen når en samlet længde på 1430 meter over havet.
Byggeriet begyndte i 1976 under præsident Titos tilsyn og åbnede for trafik den 19. juli 1980. Den nye forbindelse erstattede den tidligere færgetjeneste, der transporterede rejsende og gods mellem fastlandet og øen.
Lokale indbyggere omtaler nogle gange overfarten efter dens tidligere færgerute, og mange husker, da rejsen til øen betød lange ventetider. I dag passerer pendlere og besøgende overfarten uden at stoppe, hvilket har ændret dagliglivet på øen fuldstændigt.
Kraftig bora-vind kan midlertidigt lukke overfarten, hvor trafiklys skifter til rødt for at advare køretøjer under farlige forhold. Besøgende bør tjekke vejrudsigter, især i vintermånederne, hvor vindstød er mere hyppige.
Ved færdiggørelsen var betonbuen med et spænd på 390 meter den længste betonbue i verden. Denne ingeniørbedrift tiltrak ingeniører fra mange lande, som studerede designet og inspirerede lignende projekter i andre regioner.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
