Paris Métro train fire, Sted for togulykken i Paris, Frankrig

Metroulykken den 10. august 1903 i Paris, også kendt som Couronnes-katastrofen, var en togbrand, der opstod på linje 2 Nord i Paris Métro. Det involverede et trætog, der brød i brand efter en elektrisk kortslutning, hvilket førte til 84 menneskers død, de fleste på Couronnes station.

Den 10. august 1903 udbrød der brand i et tog på linje 2 Nord, kun tre år efter metroen åbnede. Hændelsen førte til store sikkerhedsreformer, herunder udskiftning af trævogne med metalvogne og installation af nødbelysning og brandstationer.

Katastrofen huskes i Paris' erindring som et vendepunkt i metrosikkerhed, og navnet Couronnes forbindes ofte med tragedien. I dag er stationerne Couronnes og Ménilmontant almindelige metrostop, men de bærer en stille historie, som lokale nogle gange husker.

Stedet er ikke en typisk turistattraktion, men en historisk begivenhed, der huskes i Paris Métro-system. Besøgende kan lære om det gennem plaketter eller udstillinger på de involverede stationer, såsom Couronnes og Ménilmontant, som stadig er i drift i dag.

Katastrofen var den værste i Paris Métros historie og den næstværste metrokatastrofe på verdensplan på det tidspunkt. Det førte også til indførelsen af multippel-enhed togstyring, en teknologi, der nu er standard i metrosystemer globalt.