Trams in Braunschweig, Tramsystem i Braunschweig, Tyskland

Tramsystemet i Braunschweig strækker sig over omkring 36 kilometer med seks linjer, der betjener byen og omegnen. Det bruger både moderne og ældre vogne, herunder lavgulvsmodeller designet til nem påstigning, og kører på et særligt spor med 1.100 millimeters bredde, som er bredere end standarden i tyske tramsystemer.

Tramtjenesten begyndte i 1879 med hestevogne og skiftede til elektrisk kraft i 1897 og kørte på 600-volts luftledninger, som fortsætter i dag. Netværket udvidedes gennem det tidlige 20. århundrede, led skade under Anden Verdenskrig, blev genopbygget hurtigt bagefter og er blevet moderniseret med nye sektioner og vogne siden 1950'erne.

Tramene har været en del af dagliglivet i over 140 år og former, hvordan folk bevæger sig gennem byen. Indbyggerne er afhængige af dem som en velkendt måde at nå arbejde, skole og shoppingområder uden at tænke på trafik eller parkering.

Tramene kører hvert 10. til 15. minut i dagtimerne og forbinder ved større knudepunkter med busser og regionaltog for nem skift. De fleste stoppesteder ligger på travle steder som hovedbanegården og bymidten, hvilket gør det nemt at nå forskellige dele af byen eller rejse til nærliggende byer.

Braunschweigs tramsystem bruger en usædvanlig sporvidde på 1.100 millimeter, som er bredere end de fleste andre tyske byer, hvilket giver netværket sin egen tekniske identitet. Denne større sporvidde muliggør jævnere kørsel og adskiller systemet som et sjældent eksempel på ikke-standard sporvidde i Tyskland.