Hubbrücke, Stålbro i Lübeck, Tyskland
Hubbrücke er en stålbro i Lübeck med tre separate trafikafsnit: et til jernbanetrafik, et til køretøjer og et til fodgængere, der krydser Elbe-Lübeck-kanalen. Konstruktionen kombinerer flere transporttyper i en enkelt ramme, hvor fodgængerafsnittet forbliver permanent hævet.
Opførelsen fandt sted mellem 1896 og 1900, med den officielle åbningsceremoni ledet af kejser Wilhelm II i 1900. Denne bro formede Lübecks infrastruktur i begyndelsen af det 20. århundrede og muliggjorde nye forbindelser over kanalen.
Navnet stammer fra Huben, et gammelt havnekvarter i nærheden. Det nygotiske tegeltårn på sydsiden formerer, hvordan folk opfatter dette sted, og afspejler arkitektursproget fra den wilhelminske æra.
Fodgængerafsnittet er tilgængeligt til enhver tid, mens jernbane- og vejafsnittene kan hæves for skibstrafik. Besøgende bør vide, at disse operationer kortvarigt kan påvirke overgangsforholdene, men fodtrafik er altid mulig.
Løftemekanismen bruger elektriske motorer og en blanding af glycerin og vand til at hæve trafikafsnittene. Konstruktionen krævede omkring 50.000 nitter, hvilket var bemærkelsesværdigt for datidens ingeniørteknikker.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
