Friedatunnel, Jernbanetunnel i Meinhard, Hessen, Tyskland
Friedatunnel er en jernbanetunnel, der løber 1.040 meter gennem en kalkstensryg mellem bjergene Dachsberg og Kahlenberg i Werra-Meißner-distriktet. Indgangene er nu forseglet med betonvægge, men er stadig tilgængelige via skovstier fra landsbyen Frieda og nær Wolfsbrunnen Slot.
Tunnelen blev bygget mellem 1876 og 1878 og tjente jernbanetrafik indtil april 1945, hvor ødelæggelsen af en nærliggende viadukt gjorde linjen ubrugelig. Krigstiden bragte dens rolle som transportrute til en afslutning.
Den østlige portal viser afrundede buer og to cirkulære stentårne, mens den vestlige indgang viser gotiske detaljer med udskårne bogstaver. Disse arkitektoniske træk i begge ender afspejler forskellige byggestile og markerer passagen gennem højderyggen.
Tunnelen er tilgængelig udefra, men de forseglede indgange kan ikke betrædes, hvilket gør det til et sted, der bedst ses fra det omkringliggende område. Skovstier omkring den giver en god fornemmelse af dens placering og størrelse i landskabet.
Efter krigen, fra 1947 til 1983, brugte Deutsche Bundesbahn tunnelen som klimakammer til at teste isolering på jernbanevogne. Dette var en af de mest uventede genanvendelser af den tidligere jernbanerute.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
