Carola Bridge, Bro i spændt beton, der krydser Elben i Dresden, Tyskland
Carola Bro består af tre parallelle dæk konstrueret af spændt beton, der spænder over Elben med kassedrager-sektioner, som oprindeligt transporterede køretøjer, sporvogne, fodgængere og cyklister over vandvejen.
Den oprindelige bro blev færdiggjort i 1895 med jernbuer designet af Karl Manck, ødelagt af Waffen SS-styrker den 7. maj 1945 og erstattet med den nuværende spændte betonkonstruktion mellem 1967 og 1971.
Udpeget som kulturmindesmærke i Sachsen i 2022 repræsenterer broen ingeniørmæssige bedrifter fra den kolde krigs æra og tjener som et symbol på Dresdens modstandsdygtighed gennem perioder med krig, genopbygning og byudvikling over flere generationer.
Broen er i øjeblikket ude af drift efter et delvist kollaps den 11. september 2024, hvor cirka 330 fod (100 meter) af dæk C faldt i floden, hvilket afbrød fjernvarmeledninger og udløste nødnedrivningsarbejde.
Konstruktionen var den største bro i spændt beton i Den Tyske Demokratiske Republik på byggetidspunktet, med Gerber-dragere med spændvidder på op til 120 meter (394 fod) og anvendte innovativ karbonbetonarmering i senere renoveringsarbejder.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
