Bayerische Zugspitzbahn, Tandhjulsbane i Garmisch-Partenkirchen, Tyskland
Den bayerske Zugspitze-bane forbinder dalstationen i Garmisch-Partenkirchen med Zugspitzplatt i 2.650 meters højde over en rute på omkring 19 kilometer. Tandhjulsbanen stiger næsten 2.000 meter gennem bjergterræn og passerer flere mellemliggende stop.
Ingeniører byggede jernbanen mellem 1928 og 1930 i tre byggefaser, hvor den sidste sektion åbnede den 8. juli 1930. Projektet blev på det tidspunkt betragtet som et teknisk sats og åbnede Zugspitzes topområde med jernbane for første gang hele året.
Banen har navn efter Tysklands højeste bjerg og har i årtier transporteret feriegæster og lokale mellem dalen og de høje Alper. Rejsende bruger den hele året som direkte adgang til vandreområder og vintersportssteder langs ruten.
Togene kører regelmæssigt fra dalen opad og stopper ved stationer som Hausbergbahn, Kreuzeckbahn og Grainau, hvor passagerer kan stige på og af. De, der skal til bjergstationen, bør afsætte omkring en time til hele rejsen og forvente begrænset sigtbarhed i dårligt vejr.
En lang tunnel løber over fire kilometer gennem bjergets indre og sparer togene for stejle udendørs ramper. Jernbanen er en af kun fire tandhjulsbaner i hele Tyskland og opnår den største højdeforskel af nogen europæisk jernbane.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
