Saarbahn, tram-tog system mellem Tyskland og Frankrig
Saarbahn er et tram-tog system, der forbinder Saarbrücken med Sarreguemines i Frankrig og Lebach, og dækker omkring 44 kilometer og betjener 43 stationer langs ruten. Togene kører på elektrisk strøm og kan skifte mellem to elektriske systemer for at krydse grænsen uden problemer.
Saarbahn åbnede i 1997 og var det første elektriske jernbanesystem i Europa, der regelmæssigt krydsede internationale grænser på det tidspunkt. Systemet var baseret på en plan fra begyndelsen af 1990'erne, der skulle forbedre bytransporten og genbruge historiske jernbanespor til moderne brug.
Saarbahn er en normal del af dagliglivet for folk, der bor i denne grænseregion, og forbinder to lande på en ligefrem måde. Folk bruger den til pendling, indkøb eller besøg hos venner på tværs af grænsen, hvilket viser, hvor naturligt grænseoverskridende rejser er blevet i hverdagen.
Togene kører cirka hvert 30. minut i yderområderne om dagen og oftere i det centrale Saarbrücken. Det er nemt at stige på og af ved tydeligt markerede stationer, og billetter kan købes fra automater.
Systemet kan skifte mellem to forskellige elektriske systemer, et til Tyskland og et til Frankrig, hvilket muliggør problemfri rejser mellem landene. Denne tekniske løsning var resultatet af en innovativ tilgang i 1990'erne til at løse grænseoverskridende transport på en praktisk måde.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
