Nuremberg Hbf–Erfurt Hbf high-speed railway, Højhastighedsjernbanelinje i Bayern og Thüringen
Linjen mellem Nürnberg og Erfurt strækker sig over 191 kilometer gennem Bayern og Thüringen og omfatter ni tunneler og flere viadukter for direkte forbindelser. Ruten krydser skovklædte højder, landbrugssletter og flere floddale, med ingeniørstrukturer der bygger bro over de naturlige højdeforskelle i landskabet.
Byggeriet begyndte i 1996, men blev forsinket indtil 2002 på grund af budgetbegrænsninger, før projektet blev genoptaget i etaper. Åbningen fandt sted i december 2017 og fuldendte en af de længste nybyggede jernbanelinjer i Tyskland siden genforeningen.
Linjen forbinder flere historiske byer i Franken og Thüringen, som hver bevarer sine egne arkitektoniske og kulturelle traditioner. Rejsende, der passerer gennem dale og bakker, bemærker skiftet mellem frankiske bindingsværkshuse og thüringske skovbosættelser, hvilket afspejler den regionale variation i disse to områder.
Togene kører med hastigheder på op til 230 kilometer i timen, hvilket reducerer rejsetiden mellem de to byer til omkring en time og tyve minutter. Under rejsen skifter tunneler og åbne strækninger hurtigt, så udsigten til skove og marker afbrydes gentagne gange af korte passager under bakker.
Ilm Viaduct måler 1681 meter og krydser Thüringen-bassinet som en af landets længste jernbanebroer. Konstruktionen hviler på slanke søjler, der rejser sig fra markerne med jævne mellemrum, hvilket skaber indtryk af at svæve over en bred slette, når togene passerer.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 91.658 bidragydere verden over.
