Dresden Funicular Railway, Kabelbane i Loschwitz, Dresden, Tyskland
Dresden Funicular Railway tilbagelægger 547 meter fra Körnerplatz i Loschwitz til villaområdet Weisser Hirsch og overvinder cirka 95 højdemeter ved en maksimal stigning på 29,8 procent. Det enkeltsporede spor går gennem den 96 meter lange Burgbergtunnel, krydser den 102 meter lange Gerüstviadukt på en stål fagværkskonstruktion og når den 54 meter lange Prinzeß-Louisa-tunnel før bjergstationen. To vogne forbundet med en 578 meter lang kabel mødes ved en Abt-sporskift på viadukten.
Banen åbnede i 1895 og kørte oprindeligt med dampmaskiner, før den skiftede til elektrisk kraft i 1910. Dette skift til elektrisk drift var en del af moderniseringen af Dresdens transportsystem gennem det kommunale sporvognsselskab.
Linjen er en af Dresdens to bjergbaner ved siden af den hængende Schwebebahn, og begge drives af Dresdner Verkehrsbetriebe. Det tyske navn er Standseilbahn Dresden, og siden 1984 er den et fredet monument. De to vogne forbindes af en 578 meter lang kabel, der drives i bjergstationen.
Adgang er fra begge ender: den nederste station i Loschwitz eller den øverste station i Weisser Hirsch, med billetter tilgængelige begge steder. Begge stationer er nemme at finde og tydeligt markeret for førstegangsbesøgende.
Systemet bruger to tunneler ved navn Burgberg og Prinzess Louisa plus en 102 meter lang viadukt til at navigere i det stejle terræn. Disse tekniske funktioner gør det muligt for banen at håndtere en af Tysklands stejleste transportruter.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 92.784 bidragydere verden over.
