Jiangnan Bridge, Bro i Hangzhou, Kina

Jiangnan-broen er en dobbeltdæks overgang over Qiantang-floden i Hangzhou, der strækker sig over 1000 meter i længden. Strukturen tillader køretøjer og tog at rejse samtidigt på separate niveauer, understøttet af flere store spænd.

Ingeniør Mao Yisheng designede strukturen, som blev bygget mellem 1934 og 1937 i en periode med hurtig infrastrukturudvikling i Kina. Dets konstruktion markerede et vigtigt øjeblik, hvor moderne broingeniørkunst blev mulig i landet.

Broen forbinder samfund på begge flodbredder og er blevet et vartegn, som lokale beboere passerer dagligt, og markerer forbindelsen mellem forskellige dele af byen. Den repræsenterer, hvordan infrastruktur formede moderne byliv i Hangzhou.

Broen er designet til tung daglig trafik, herunder biler, busser og tog, der forbinder store transportruter over byen. Fodgængere skal vide, at fodadgang kan være begrænset, og det er bedst at bruge udpegede overgangssteder.

Under Shanghai-konflikten i 1937 overvejede militære myndigheder at ødelægge broen for at stoppe fremrykningen af modstående styrker. Dette dramatiske øjeblik afslører, hvor afgørende strukturen var blevet for regionens strategiske kontrol.