Baishatuo Yangtze River Railway Bridge, Jernbanebro i Chongqing, Kina

Baishatuo Yangtze-flodjernbanebro er en stålfagværksbro, der krydser floden i Chongqing og forbinder to distrikter på modsatte bredder. Dens længste spændvidde strækker sig omkring 80 meter over vandet, og hele strukturen måler cirka 825 meter fra ende til ende.

Den blev bygget i 1960 som den første Yangtze-overgang i Chongqing og den anden jernbanebro langs den vigtigste flodstrækning mellem Yibin og Shanghai. Broen var i drift i næsten 60 år, indtil driften ophørte i 2019 for at forberede dens erstatning.

Strukturen blev central for, hvordan mennesker og varer bevægede sig over Yangtze, og formede dagliglivet i begge de distrikter, den forbandt, i generationer. Den repræsenterer jernbanens rolle i at åbne regionen for bredere økonomisk aktivitet.

Dette er en fungerende jernbanestruktur, ikke designet til fodgængeradgang, da tog bruger den kontinuerligt til transport over floden. For at se eller fotografere den kan besøgende finde udsigtspunkter langs flodbredderne nær begge distrikter.

Den oprindelige struktur blev designet og bygget udelukkende af kinesiske ingeniører uden udenlandsk assistance, hvilket gør den til et bemærkelsesværdigt symbol på teknisk formåen i en æra, hvor sådanne store projekter ofte var afhængige af internationalt samarbejde. Denne bedrift repræsenterede betydelig tillid til landets ingeniørekspertise på det tidspunkt.