Beijing Subway, Hurtigt transportsystem i Beijing, Kina
Beijing Metro strækker sig over 608 kilometer og driver 370 stationer på 22 linjer, der forbinder centrale distrikter med forstæderne. Togene kører under jorden i byens centrum og over jorden i de ydre zoner, og transferstationer gør det muligt for passagerer at skifte mellem forskellige linjer.
Netværket begyndte driften den 1. oktober 1969 og blev Kinas første metrosystem bygget efter designprincipper fra Moskvas metro. I de følgende årtier udvidedes systemet gradvist for at betjene den voksende bybefolkning og stigende mobilitetsbehov.
Netværket forbinder Himmeltemplet, Sommerpaladset og andre store seværdigheder direkte til boligkvarterer og forretningscentre over hele byen. Millioner af beboere er afhængige af togene hver dag for at komme på arbejde, besøge markeder eller møde slægtninge, hvilket gør systemet til en fast del af bylivet.
Passagerer kan købe billetter gennem automater eller servicecentre, hvor taksterne beregnes efter afstand, og rejser under 6 kilometer starter ved 3 yuan. Togene kører fra tidlig morgen til sen aften, og myldretiden om morgenen og aftenen er særligt travl.
Systemet transporterede over 3,78 milliarder passagerrejser i 2017, hvilket gør det til et af de mest benyttede metronetværk på verdensplan. Mange stationer viser moderne kunstværker eller arkitektoniske designs, der beriger den daglige pendling for passagerer med visuelle elementer.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
