Sutong Yangtze River Bridge, Skråstagsbro i Jiangsu-provinsen, Kina
Sutong Yangtze-flodbro er en skråstagsbro med to 306 meter høje betontårne i omvendt Y-form, der står i vandet og består af to lodrette ben, som er forbundet nær toppen. Fra hvert tårns øvre del stråler tynde hvide kabler diagonalt ned til et fladt dæk af stålkassebjælke, der er 41 meter bredt, krummer sig blidt over floden og fortsætter på tykke lodrette betonpiller. Hovedspændet er 1.088 meter, og broens samlede længde er 8.206 meter.
Byggeriet begyndte i juni 2003, og broen blev sammenføjet i juni 2007, næsten et år før planen. Broen åbnede for trafik 25. maj 2008 og blev officielt indviet 30. juni 2008; prisen var cirka 1,7 milliarder dollars. Fra 2008 til 2012 havde den verdens længste hovedspænd for en skråkabelbro, 1.088 meter.
Broen repræsenterer en stor bedrift inden for kinesisk byggeteknik og modtog i 2010 prisen Outstanding Civil Engineering Achievement fra American Society of Civil Engineers for sit innovative design og udførelse.
Broen bærer køretøjstrafik på G15 Shenyang-Haikou-motorvejen mellem Nantong og Changshu, hvilket reducerer rejsetiden fra Shanghai til Nantong fra fire timer med færge til cirka en time ad vej.
De to hovedtårne har en omvendt Y-formet armeret betonramme, der understøtter stålbjælker med indvendige mellemvægge, og broen har en frihøjde på 62 meter over Yangtze-floden for skibstrafik.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 92.787 bidragydere verden over.
