Giessbachbahn, Funikular på Brienzersøen, Schweiz
Giessbachbahn er en funikular på bredden af Brienzersøen i den schweiziske kanton Bern, der forbinder bådebroen ved søen med Grand Hotel Giessbach. Sporet løber 345 meter op ad en stejl skråning og har en krydsningsløkke på midten, hvor de to vogne krydser hinanden.
Banen åbnede i 1879 og kørte oprindeligt på et vandballastsystem. Den blev omstillet til hydraulisk kraft i 1912 og skiftede derefter til elektrisk drift i 1948.
Funikularen forbinder bådebroen ved Brienzersøen direkte med Grand Hotel Giessbach, der ligger over vandet. Mange besøgende tager den ikke kun for hotellets skyld, men også for at nå de nærliggende Giessbachfald, som falder i flere trin ned ad skråningen.
Funikularen er lettest at nå med båd fra Brienz, som lægger til lige ved den nederste station. På en klar dag byder turen på åbne udsigter over søen og de omkringliggende skråninger.
Ingeniør Carl Roman Abt designede et sporsystem til krydsningsløkken, der slet ikke bruger bevægelige dele. Det betyder, at de to vogne sikkert kan krydse hinanden på et enkelt spor uden nogen skiftemekanisme.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
