Oosterweel Link, tunnel under en flod i Antwerpen, Belgien

Oosterweel-forbindelsen er en tunnel under Schelde-floden i Antwerpen, designet til at forbinde byens venstre og højre bred som en del af et større ringvejsprojekt. Den består af otte betonsektioner, der hver er præfabrikeret på et havneanlæg, før de flydes til stedet og sænkes på plads.

Ideen om at lukke Antwerpens ringvej blev første gang drøftet i 1996, men det varede indtil 2005, før regeringen besluttede at vælge en neddykket tunnel. Årtiers debat om ruter og design betød, at byggeriet ikke begyndte før mange år efter det oprindelige forslag.

Forbindelsen bringer dele af byen sammen, som Schelde-floden længe havde holdt adskilt, hvilket gør overfarten naturlig for cyklister og fodgængere. Når den åbner, vil den ændre den måde, folk tænker på at bevæge sig mellem den venstre og højre bred af Antwerpen.

Tunnelen er stadig under opførelse, og det omkringliggende område har aktive byggepladser, der påvirker adgangsvejene i området. Cyklister forventes at kunne bruge den fra 2028, mens biltrafik er planlagt til en senere dato.

Hver af de otte betonsektioner blev bygget på land, derefter flydt med skib til sin position og sænket ned på flodbunden med en tolerance på blot få centimeter. Denne metode, udviklet i fællesskab af belgiske og hollandske ingeniører, gjorde det muligt at arbejde under en af de travleste vandveje i Nordeuropa.