Marienbrücke, Sporvogns- og vejbro i Wien, Østrig

Marienbrücke er en bro over Donaukanal, der bærer både sporvogne og biler og forbinder flere bydele i Wien. Konstruktionen giver plads til begge former for trafik og lader transporten flyde mellem de modsatte bredder.

Broen blev bygget i 1953 efter Anden Verdenskrig for at understøtte den voksende mobilitet i Wien og bedre forbinde bydelene. Dens opførelse var en del af Wiens indsats for at genopbygge infrastrukturen i efterkrigstiden.

Broen fungerer som et dagligt overgangssted for wienere, der pendler mellem bydele med sporvognslinjer og i biler. Den viser, hvordan offentlig transport og biltrafik sameksisterer som almindelige dele af bylivet.

Broen er tilgængelig døgnet rundt for fodgængere og køretøjer fra begge sider af Donaukanal. Det er nyttigt at vide, at sporvognene kører regelmæssigt, hvilket betyder, at besøgende kan forvente fyldte tog i myldretiden.

Konstruktionen stammer fra 1950'erne og viser stadig ingeniørløsninger fra den tid, som gjorde det muligt at rumme to forskellige former for trafik i et snævert rum. Når man går over broen, kan besøgende observere, hvordan dette tidlige ingeniørarbejde fungerer under nutidens trafikbelastning.