La Noria Bridge, Vejbro ved grænsen mellem Buenos Aires og Lomas de Zamora, Argentina

La Noria-broen spænder over Riachuelo-floden og forbinder Buenos Aires by med den omkringliggende provins med en stålkonstruktion opdelt i flere sektioner. Krydsningen fungerer med to parallelle kørebaner, der håndterer trafik i modsatte retninger samtidigt.

Stedet begyndte som et lavvandet vadested i kolonitiden og udviklede sig gradvist til et formelt krydsningspunkt. Den første metalbro blev bygget i 1906 og erstattede tidligere former for flodnavigation.

Denne krydsning markerer den sydvestlige grænse for Buenos Aires by og fungerer som en håndgribelig skillelinje mellem bycentret og provinsen. Beboere og pendlere oplever det som et tærskeløjeblik under deres daglige rejser på tværs af jurisdiktioner.

Broen håndterer tung daglig trafik fra pendlere, der bevæger sig mellem de to administrative områder. Rejser tidligt om morgenen eller sent om aftenen giver typisk en mere jævn passage med lettere trængsel.

Navnet kommer fra et vandhjul, som grundejeren Gregorio Rodriguez installerede under den tidlige bosættelse for at trække vand fra floden til lokale behov. Dette historiske maskineri blev så forbundet med stedet, at det gav navn til både lokaliteten og til sidst selve broen.