Martin Bridge, Stålfagværksbro i Taree, Australien

Martin Bridge er en stålfagværkskonstruktion, der spænder 463 meter over Manning River og hviler på elleve spænd understøttet af betonpiller. Tre yderligere stålbjælke-tilgangssektioner strækker sig fra hovedspændet for at forbinde broen til begge sider af vejen.

Broen åbnede i 1940 og erstattede en dampdrevet færgetjeneste, der havde været i drift siden 1902. Denne åbning ændrede, hvordan mennesker og varer bevægede sig over Manning River i det lokale område.

Konstruktionen er opkaldt efter Lewis Ormsby Martin, en regeringsembedsmand, der overvågede offentlige arbejder og lokale regeringsanliggender i New South Wales. Navnet afspejler hans indflydelse på udviklingen af regional infrastruktur.

Broen forbinder begge sider af Manning River Drive og fungerer som den primære adgangsvej for lokal trafik efter omlægningen af Pacific Highway. Fodgængere og cyklister kan bruge den til at krydse floden, selvom trafikken kan være tæt i myldretiden.

Det oprindelige design inkluderede et centralt løftespænd med to betonmodvægte, der tillod skibe at passere langs Manning River. Selvom denne mekanisme ikke længere betjenes, afspejler den, hvordan ingeniører i den æra tænkte på at balancere flodtrafik med vejadgang.