Hoenderpasar Bridge, Klapbro i Vestjakarta, Indonesien

Hoenderpasar-broen spænder over Kali Besar-floden ved hjælp af en karakteristisk dobbeltbjælke-løftemekanisme, der hæves for at lade fartøjer passere under. Det originale mekaniske system fungerer stadig, hvilket gør det muligt for vandtrafik at flyde under strukturen og for fodgængere og køretøjer at krydse ovenover.

Broen blev bygget i 1628 af Det Hollandske Østindiske Kompagni under dets oprindelige navn Engelse Brug. Den blev senere kendt som Hoenderpasarbrug og gennemgik forskellige navneændringer, der markerede dens udviklende rolle i byen.

Broen forbinder forskellige kvarterer og bevarer hollandske arkitektoniske traditioner, der er synlige i dens designelementer. Den fungerer som et registreret kulturminde, der afspejler byggestilene fra dens periode.

Besøgende kan gå over broen eller køre over den, og den fungerende løftemekanisme kan ofte ses i aktion, når bådtrafik passerer. Besøg tidligt om morgenen eller om aftenen giver bedre udsigter, da trafikken er lettere, og synligheden af strukturen og floden er klarere.

Under dronning Julianas regeringstid blev broen repareret og midlertidigt omdøbt til hendes ære, før den blev kaldt Jembatan Kota Intan. Denne episode afspejler, hvordan koloniale forbindelser påvirkede navngivningen af lokale strukturer i forskellige historiske perioder.