Viaduto Paulo de Frontin, Jernbanebro i Miguel Pereira, Brasilien

Paulo de Frontin-viadukten er en jernbanebro, der strækker sig omkring 82 meter i længden og rejser sig cirka 34 meter over Santana-floden, bygget med en metalfagværksramme. Strukturen forbinder områder på tværs af floddalen og har den karakteristiske stålramme, der er typisk for dens æra.

Denne jernbanestruktur blev bygget i 1897 som en del af Brazilian Improvements Railway og blev en del af Central Railroad of Brazil i 1903. Denne overgang markerede en betydelig reorganisering af det regionale jernbanenetværk.

Strukturen afspejler belgisk ingeniørpraksis i brasiliansk jernbaneudvikling og repræsenterer en periode, hvor europæisk ekspertise formede infrastrukturprojekter i hele Sydamerika. Besøgende kan observere, hvordan sådan teknisk viden blev tilpasset det lokale landskab og klima.

Strukturen ligger i Miguel Pereira og kan nås via Vera Cruz-vejen, hvor det primære adgangspunkt er placeret. Besøgende bør være forberedt på ujævnt terræn og se konstruktionen fra sikker afstand.

Strukturen har et usædvanligt buet design med et centralt spænd på omkring 40 meter, hvilket skaber en karakteristisk buet profil, der sjældent ses i jernbanebrodesign. Denne geometriske tilgang var en innovativ løsning til at krydse floddalen.