Mauritania Railway, Jernbanelinje i Nouadhibou og Zouérat, Mauretanien.

Mauritaniens jernbane er en 704 kilometer lang linje, der strækker sig gennem Sahara og forbinder jernmalmmine i Zouérat med havnebyen Nouadhibou. Togene består af tre diesellokomotiver, der trækker cirka 210 godsvogne til malmtransport, samt separate passagervogne til offentlig brug.

Byggeriet begyndte i 1960, og driften startede i 1963, hvilket drev den regionale økonomiske vækst. Senere forårsagede væbnede konflikter i regionen afbrydelser i driften og operationelle udfordringer.

Lokale samfund langs jernbanen har vævet togtidsplanen ind i deres dagligdag og bruger den som en vigtig forbindelse mellem fjerntliggende ørkensamfund.

Linjen krydser åbent ørkenlandskab med minimal infrastruktur undervejs, så vær forberedt på enkle forhold om bord. Medbring vand og proviant, og forvent lange rejsetider gennem det tørre landskab.

Togene når længder på omkring 3 kilometer og er blandt verdens længste godstog, der regelmæssigt kører gennem ekstreme ørkenforhold. Denne størrelse gør det muligt at flytte enorme mængder jernmalm på en enkelt rejse.