Novo-Kalinkin bridge, Vejbro over Obvodny-kanalen i Sankt Petersborg, Rusland

Novo-Kalinkin-broen er en vejovergang over Obvodny-kanalen i Sankt Petersborg. Den er 27,3 meter lang og 21 meter bred. Den har en etspænds jernbetonkonstruktion med buet profil, der rummer køretøjer, sporvogne og fodgængere.

Oprindeligt bygget i 1836 som en træovergang tegnet af ingeniør P.P. Bazen. I 1930 blev den fuldstændigt rekonstrueret under arkitekt B.D. Vasilyev. Denne store renovering gav den den jernbetonkonstruktion, der stadig bærer trafikken i dag.

Broen har sit navn fra en finsk landsby kaldet Kalyula eller Kalina, som udviklede sig til Kalinkina i Sankt Petersborgs tidlige år. Den er fortsat et dagligt overgangssted for lokale, der rejser mellem kvarterer på hver sin side af kanalen.

Broen er let tilgængelig med bil og offentlig transport. Fortovene er opgraderet, og der er dekorative rækværker på begge sider. Fodgængere kan krydse til fods og nyde udsigten over kanalen. Overgangen er tydeligt afmærket for sikker navigation.

Broens betonbrystværn blev beskadiget af granatild under Anden Verdenskrig. Det førte til omfattende restaureringsarbejde afsluttet mellem 1996 og 1998. Dette arbejde viser den vedvarende indsats for at bevare strukturer, der overlevede byens mørkeste kapitel.