六郷川橋梁, Jernbanebro i Ota, Kawasaki, Japan

Rokugogawa-broen (六郷川橋梁) er en jernbanebro på Tokaido-hovedlinjen, der krydser Tama-floden mellem Ota-distriktet i Tokyo og Kawasaki i Kanagawa-præfekturet. Stålkonstruktionen er cirka 519 meter (1.700 fod) lang og bærer tog på en af de vigtigste jernbaneruter mellem Tokyo og Osaka.

Den første bro på dette sted blev bygget i 1872 som Japans tidligste jernbanebro, designet med hjælp fra britiske ingeniører. Den nuværende stålkonstruktion er resultatet af flere genopbygninger, hvor den sidste version blev færdiggjort i 1971.

Broen ligger på en af de travleste jernbanekorridorer i Japan, og tog krydser den i jævnt tempo hele dagen. Fra flodbredden kan besøgende se tog passere over vandet i begge retninger, hvilket giver en klar fornemmelse af, hvor central denne linje er for den daglige bevægelse mellem Tokyo og Kanagawa.

Broen kan ses tydeligt fra gangstier langs begge bredder af Tama-floden, og nærliggende gangbroer giver åbne udsigter over stålkonstruktionen. Da broen bærer aktiv togtrafik, er adgang til den ikke mulig, men flodstierne er nemme at nå til fods.

Da den anden version af broen blev udskiftet, blev dens stålspænd ikke skrottet, men flyttet og genbrugt i Sakawagawa-broen på Gotemba-linjen. Denne form for materialeoverførsel mellem broer var sjælden i tidlig jernbanekonstruktion og viser, hvordan ingeniører fandt måder at forlænge levetiden for ældre konstruktioner.