Plärrer, plads i Nürnberg, Tyskland

Plärrer er en stor plads og et transportknudepunkt i Nürnberg, lige uden for den gamle bymur mod sydvest. Den er omgivet af brede veje og moderne bygninger, med et højt kontortårn, Plärrerhochhaus, ved kanten.

I middelalderen var området en markedsplads uden for bymuren. I 1835 startede Tysklands første jernbane, Ludwigsbahn til Fürth, herfra, og senere blev pladsen et vigtigt sporvognsknudepunkt. Den blev genopbygget efter Anden Verdenskrig og fik sin nuværende form med U-Bahnens ankomst i 1980.

Navnet kommer fra et gammelt tysk ord for et frit åbent rum, hvor handlende uden markedstilladelse kunne sælge deres varer uden for bymuren. I dag er pladsen et travlt mødested, og dens underjordiske station og sporvognsstoppesteder er en del af hverdagen for mange lokale.

Pladsen er let at nå til fods fra den gamle bydel, og sporvogne og busser stopper lige på den. Afsæt lidt tid til at finde rundt, da området er stort og gennemskæres af flere veje.

Tysklands første jernbane, Ludwigsbahn, afgik fra denne plads i 1835, en begivenhed der nu mindes med en kopi af lokomotivet Adler, som kørte her i 1960. Pladsen havde også en futuristisk ventesal kaldet Plärrer-Automat, som blev revet ned i 1977 for at bygge U-Bahn.