Philadelphia and Reading Railroad, Bridge at West Falls, Jernbanebro i Pennsylvania, USA

Philadelphia and Reading Railroad Bridge er en jernbanekrydsning med 51 betonbuer, der spænder over Susquehanna-floden mellem Lemoyne og Harrisburg. Den har to spor designet til godstog og er stadig i regelmæssig brug i dag til at flytte jernbanegods over regionen.

Den oprindelige bro blev bygget mellem 1866 og 1867 som en betydningsfuld ingeniørbedrift i sin tid. Fra 1920 til 1924 gennemgik den en omfattende genopbygning, der erstattede jernspær med betonbuer, mens tog fortsatte med at køre gennem projektet.

Broen fungerede som et vigtigt bindeled mellem samfund på hver sin side af floden og gjorde det muligt for arbejdere at pendle mellem Lemoyne og Harrisburg for at arbejde. Generationer af beboere voksede op med lyden af forbipasserende tog, som blev en del af den lokale lydkulisse og rutine.

Broen er ikke åben for offentligheden, da den udelukkende betjener godstog styret af Norfolk Southern Railway. De bedste udsigter fås fra flodbredderne eller nærliggende gader, hvor du kan se strukturen på afstand.

Inde i de moderne betonbuer ligger oprindelige stensøjler fra 1800-tallet, hvilket afslører, hvordan ingeniører inkorporerede tidligere strukturer i et mere holdbart design. Denne lagdeling af gamle og nye byggeteknikker viser praktisk problemløsning fra over et århundrede siden.