Gaunless Bridge, Jernbanebro i West Auckland, England

Gaunless Bro er en jernbanebro lavet af støbejern med en karakteristisk linseform dannet af to buede bjælker forbundet med lodrette elementer. Konstruktionen har fem par støbejernssøjler og tværbjælker forbundet med smedejernsstænger, der understøtter sporet.

George Stephenson designede og byggede denne bro i 1823 som den første jernbanebro lavet udelukkende af jern. Projektet beviste, at støbejern sikkert kunne understøtte en jernbane og åbnede døren for nye byggemetoder.

Broen viser, hvordan ingeniører i begyndelsen af 1800-tallet begyndte at stole på jern til store strukturer og ændrede jernbanebyggeri for evigt. Det repræsenterer et øjeblik, hvor innovation i design fik folk til at gentænke, hvad der var muligt med materialer.

Broen var oprindeligt placeret nær West Auckland, men er nu udstillet på National Railway Museum i York for bevarelse og undersøgelse. Besøgende kan se strukturen tæt på i en museumsramme, der forklarer dens ingeniørkunst og design.

De lodrette elementer overfører belastning mellem de to bjælker hovedsageligt gennem kompression i stedet for træk, hvilket gjorde brug af støbejern muligt. Dette designtrick betød, at ingeniører kunne arbejde med materialets naturlige styrker i stedet for at bekæmpe dets svagheder.